补个会议直播影片的连结 https://youtu.be/NlModfQf4Po
补个台北市都市发展局的新闻稿的连结(内含简报) https://bit.ly/2LRAfzp
先说结论：
其实公视已经整理得很清楚会议内容了
(可见开一个会进展还是那么少....)
来仔细谈谈到底谈了些什么：
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模拟避难人数：
会议一开始远雄就把上一次决议模拟避难人数的数字"修改过"，
造成都审委员与民团的不满，
委员：决议内容不应被推翻，这样很多东西都要重审，根本审不完。
民团：远雄是否要偷渡当初"环评"上限的人数。
远雄：没有啦，我们是想让电脑去跑更严苛的模拟环境啦，
都审归都审，环评归环评啦。
北市环保局副局长：我们今天谈都审啦，那个环评的问题环评委员会会谈啦，
法规写在那，我们也不会违法啦。
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游览车部份：
委员：什么57辆，28辆并存，远雄你们到底在说什么，
避免民众混淆还是先用57辆临停下去计算，如果有困难之后再提出。
远雄：地下停车场还是可以停57辆啦，我们提28辆是指地面临停可以靠管理控制啦。
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台北机场范围交通规划部分：
远雄：那个台北机场的变量太大了，为什么一定要列入呢，不能把他拿掉吗？
委员：你就先照之前的决议，把机场可能产生的人数列进去跑模拟，
因为这牵扯到文化部、台铁，我们也知道那个变动性还很大，
但是远雄要知道，你今天如果在"都审会"想直接把这部分去除，
然后不跑模拟，你就必须提出更多的证明，
这样一来我们审查的时间又必须拖得更长了，不如你先试着跑模拟，
然后报告一下结果和可行性，如果真的不行就提出来，
我们会再评估这议题我们有没有办法讨论，这样衍生的议题非常少，
对我们双方可能都是好选择。
远雄：好啦，我们先回去模拟看看。
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其实过程还蛮中规中矩的，除了远雄3:56:30~3:57:45
以及后面有几段不当发言，其实给的回复都还算可以接受。
不过主要还是回归专业QQ
什么交通啊、情境模拟啊、可行性啊，这真的只能相信委员能把关了，
否则就是要请专业的乡民们出来发文说明，
我想之所以里长想聘请林洲民前局长担任都审委员，也是因为里长有办法相信他和他的专业。
毕竟专业相关，非专业的民众很可能就唬一唬就接受了......
柯P说的公开透明(直播、影片)，绝对不仅是让委员和远雄有监督的压力而已，
更多的是要靠具有专业能力的民众主动提出质疑，
辅以影片指出错误的地方，我想这才是公开透明真正的精神。
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干
可是大家都没时间啊
开个会只有影片没字幕，就要4个小时了，就算开2倍速还是要2个小时，
厘清重点整理出来至少又要一个小时，(还好都发局整理的重点还蛮确实的)
马的
为什么这些原本是媒体要做的事
搞到最后要全民主动一一仔细审查
为什么台湾不能多点公正客观，并且有影响力的媒体。
※ 引述《lalasnow (呆)》之铭言：
: 同意远雄防灾模拟 大巨蛋案再进一步
: 北市都发局今天召开都审会，审查大巨蛋案，这也是新任北市都发局长黄景茂的第一战。今
: 天审议重点，是远雄提出包括变更提高防灾避难人数，从5万多人提高到12万多人，以及防
: 灾基地扩大到包含松菸园区在内等，环团批评远雄有变更，就应重做环评。都审会最后决议
: ，同意远雄回去进行防灾疏散模拟，并在下次都审会提出模拟结果，形同大巨蛋案再进一步
: 。
: 大巨蛋案第三次都审会登场，曾宣告要让大巨蛋取得双赢的新任都发局长黄景茂，首战备受
: 关注，外界还要求黄景茂在会议中，先对大巨蛋案表态，跟建议请前局长林洲民，以专家身
: 分参加审查会。
: 新仁里长 吴建德问：“我们聘林洲民先生回来当委员好不好？”黄景茂回应，“我们会列
: 入考虑啦，列入考虑。”
: 外界质疑林洲民被拔官，是为让大巨蛋案更顺利，都审会砲火不减，3号会议内容，聚焦讨
: 论防灾人数、防灾范围与交通规划，模拟灾防基地从原先大巨蛋BOT的L型基地，这次远雄加
: 入松菸园区，人数从原本环评通过的59833人，提高到7万人和12万多人，也变更大客车停放
: 位置数量等，但环团批评，远雄要变更防灾基地和人留数，就应该重做环评。
: 松菸公园催生联盟召集人 游艺说：“为什么今天还可以纳入(松菸)文化园区？这跟之前委
: 员会要求的内容是完全不一样的，远雄现在要求增加这些人数已经超过原本环评的人数非常
: 多，超过了1.5倍以上，应该要进行重办环评。”
: 远雄总经理 汤佳峰表示，“呈请都发局本于都审的业务范围，依法、依程序、依审议原则
: 来依BOT的合约，来进行本案的后续。”
: 林洲民3号则透过脸书，强调大巨蛋容留人数，请台北市民一起监督，不可放水；而台北市
: 长柯文哲则强调，审查会一切公开透明。
: 台北市长 柯文哲说：“怎么做人家都会有怀疑有什么，所以我为什么一开始就说要公开透
: 明，我想今天的审查会，录音录影甚至我想会网络直播，结果怎样，对我们这种执政者来讲
: 会比较安全。”
: 都审会最后决议，同意远雄以L型基地为范围，以59833人加上外围人数为基础进行去模拟，
: 若远雄有其他人数模拟，可两案合并送审；大客车则以57辆为基准，先评估L形基地容量，
: 若有困难再纳入松菸计算，还要分析台北机厂未来开发后的交通冲击。
: https://news.pts.org.tw/article/418419
: https://youtu.be/HqkiM_P7qLg