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[问卦] 盖轻轨等于发展观光?
楼主:
peter02as
2018-12-27 20:55:57
安安
本肥的朋友跟同学一直认为高雄盖轻轨会等同救观光跟改变观光的一个机会,所以万万不
可不做
可是本肥以为我们的大众运输应该是化繁为简让我们的交通更顺畅,可是目前一旦完全让
轻轨上路
高雄的交通恐怕不堪设想(想骑山猪也难惹)
然后支持前朝的政策的人还说,盖轻轨是要营运未来三十年的捏,你们别太短视近利了。
想问问大家有没有这方面的八卦
作者:
takechance
(dfs)
2018-12-27 20:56:00
白痴思维观光重点在景点
作者:
ivorysoap
(ivorysoap)
2018-12-27 20:57:00
当地人不会坐 观光客人数又养不活
作者:
maxboy06
(阿翔)
2018-12-27 20:57:00
你走过大顺路就知道轻轨下去肯定塞到不会动
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥)
2018-12-27 20:59:00
观光客又没有交通工具当然是要搭大众捷运工具
作者:
chrischiu
(mini)
2018-12-27 21:00:00
没有绝对的美感弄不成观光
作者:
eemail
(eemail)
2018-12-27 21:01:00
大顺路那是停车格跟暂停及违停造成的 停车格不是不能砍既然会塞 公共汽车增班进去大顺路还不是一样塞
作者:
tingstart
2018-12-27 21:03:00
大概全世界的观光客都不知道轻轨长怎样才有办法
作者: jungkailin
2018-12-27 21:08:00
大顺路够塞了,盖轻轨会引起民众反弹!
作者:
bear701107
(熊)
2018-12-27 21:08:00
公共汽车切近切出不会卡? 你可以看自家车拥护者是不是连公共汽车都觉得是路障
作者:
abluelion
(PO&YO)
2018-12-27 21:13:00
塞住不会动就搭轻轨阿…
作者: maniac (maniac)
2018-12-27 21:15:00
没有通勤运量,轨道糸统只靠观光客根本撑不起来
作者:
bear701107
(熊)
2018-12-27 21:20:00
而且大众运输本来就跟自家车互斥把自家车卡死大家就坐大众运输了啊
作者: swearflycc (ET)
2018-12-27 21:58:00
白痴 观光重点不在景点 在交通 最难的也在交通对于观光客来说 没交通 再好的景点也没屁用啦
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