安安
本肥的朋友跟同学一直认为高雄盖轻轨会等同救观光跟改变观光的一个机会，所以万万不
可不做
可是本肥以为我们的大众运输应该是化繁为简让我们的交通更顺畅，可是目前一旦完全让
轻轨上路
高雄的交通恐怕不堪设想（想骑山猪也难惹）
然后支持前朝的政策的人还说，盖轻轨是要营运未来三十年的捏，你们别太短视近利了。
想问问大家有没有这方面的八卦
作者:
ivorysoap (ivorysoap)
2018-12-27 20:57:00当地人不会坐 观光客人数又养不活
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2018-12-27 20:59:00
观光客又没有交通工具当然是要搭大众捷运工具
作者:
eemail (eemail)
2018-12-27 21:01:00大顺路那是停车格跟暂停及违停造成的 停车格不是不能砍既然会塞 公共汽车增班进去大顺路还不是一样塞
作者: jungkailin 2018-12-27 21:08:00
大顺路够塞了，盖轻轨会引起民众反弹！
公共汽车切近切出不会卡？ 你可以看自家车拥护者是不是连公共汽车都觉得是路障
作者: maniac (maniac) 2018-12-27 21:15:00
没有通勤运量，轨道糸统只靠观光客根本撑不起来
而且大众运输本来就跟自家车互斥把自家车卡死大家就坐大众运输了啊
作者: swearflycc (ET) 2018-12-27 21:58:00
白痴 观光重点不在景点 在交通 最难的也在交通对于观光客来说 没交通 再好的景点也没屁用啦