非洲猪瘟真正“检疫漏洞”在海上！船员：港口厨余足以毁灭台湾
记者林彦臣／综合报导 2018年12月18日 00:08 ETtoday
为了防堵非洲猪瘟现在机场检疫全面警戒状态，即使机场做到滴水不漏，网友还是担
心真正的检疫漏洞会出现在海上，因为在船上要藏东西太容易，再加上人力不足，很
可能会有漏网之鱼，甚至光是船只的厨余处理不慎，就足以毁灭台湾。
有一位担任船员的网友在PTT八卦板PO文指出，会来台湾的货轮多数会经过中国，中国
一直都还是船舶补给粮食的地点，甚至只要船上有中国船员，就绝对会有中国食品，
这就要考虑如果船上有中国食物，食物会透过什么方式跑到台湾岸上。
网友指出，船上的厨余垃圾，如果送岸，港口是怎么处置？厨余的垃圾应该要设定拒
收，例如只要最近半年有到过中国的船舶，船上垃圾都不许送岸，有时候分类不确实
，难保会有食物垃圾混在其中。
网友说，船上厨余如果丢至港内，经由食物粉碎机喂鱼的话，当鱼吃了这些食物又被
人钓起来，是否还带有这些问题？这是一个问题。这些鱼还常常会被人带回去食用，
吃不完又变成厨余。所以要严格检查船舶在港内对食物垃圾的处理。还有禁止港内钓
鱼，抓到要严罚。
网友进一步对客轮分析，以专门跑两岸的客轮，船上肯定有不少大陆人往返，还有旅
客大陆上船期间，吃的食品，可能也是有大陆肉制品，这些食物垃圾最终在台湾被送
岸时候应该谨慎处理，只能焚烧，或者就是要求船公司这些垃圾只能在大陆送岸，台
湾拒收。
另外还有一位海巡退伍的网友分析海上巡检有多薄弱，以野柳渔港为例，在船只进出
港的颠峰时段，1小时内可以有30~50艘船出入港，2名“安检”人员要怎么捡查？就是
随机跳上感觉“可疑”的船上，打开货舱随机拆箱看看货物是什么，至于船上的暗舱
或暗门，根本不可能去检查，即使义务役有这种正义感，也没有时间。
网友在推文中回应表示，“高调，希望猪瘟不要分蓝绿，台湾一起团结”、“上次口
蹄疫也是从海上偷运....那群垃圾卖国渔民”、“干脆禁止喂食厨余算了”、“高调
，但其实觉得最佳解是台湾猪不吃厨余”、“真的，每天往返台湾跟中国的船这么多
，防不胜防啊”。
https://www.ettoday.net/news/20181218/1333248.htm