Re: [新闻] 贺陈旦:台中山手线 要钱?还是要服务?

楼主: hugh509 ((0_ 0))   2018-12-08 01:17:47
要炒中科后里园区啊
台中市看目前市区拥塞、道路规划差
解决办法就是重划、盖捷运
可是偏偏重划时该盖的时候没盖
都发展好了,地贵了、人多了才想做
而往未来看,后里虽然是边陲乡下
但中科后里园区未来发展不得而知
总是要预留空间提早准备
可是问题来了
甲后线是最好选择吗?
即便中科后里园区完全发展起来
人就算是外溢,也是到丰原或近神冈居住
整体生活机能才会比较好
娱乐休闲往市中心跑,依赖的是纵贯线
盖一条往大甲的铁路干嘛?
老实说就是满足一下只看地图的人
看到有围成一圈的铁路就高潮
实际效益是什么他们根本不在意
作者: bluecup (轻风蓝月)   2018-12-08 01:19:00
轨道建设太多!肯定有问题....贺陈部长这么急着出来护航....啧啧....
作者: kudo0930 (我最喜欢小安宝)   2018-12-08 01:21:00
去中科上班的 也不会搭铁路啦XD
作者: halusai ( )   2018-12-08 01:22:00
大甲应该没啥好玩的吧 赞成不要盖
楼主: hugh509 ((0_ 0))   2018-12-08 01:23:00
我讲的委婉一点啊,不然等一下有大公路主义的帽子扣上来
作者: dhccc (枫糖蛋糕)   2018-12-08 01:23:00
贺陈不是护航阿 他是反对阿 文章要看清楚
作者: PhilHughes (总有一天回先发)   2018-12-08 01:26:00
当初到底是谁规划甲后线的...
作者: watameki (犹罕)   2018-12-08 01:27:00
甲后线最原始构想是日本人 近期是林佳龙
作者: lyleselena (Libra)   2018-12-08 01:33:00
甲后线不盖真的会笑死人
作者: bybe (小p)   2018-12-08 01:38:00
为什么一定要盖甲后线

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