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中时
2.完整新闻标题:
造价太高 日将停止组装F-35改采整机引进
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首架在日本由三菱重工在名古屋完成组装的F-35战机。(图/Lockheed Martin)
https://youtu.be/vfqOqzC1PHg
日本首架国内组装F-35战机
据日本政府消息人士透露,日本政府已决定未梾将停止在国内组装F-35战机,原因是该战
机在日本国内组装机价格太高。组装线完成第5-42架F-35生产后,将改采整机购入,以节
约防卫经费。
据《观察者网》引述日媒《富士新闻网》(Fuji News Network)报导,日本政府昨日向自
民、公明两党和相关专业人士公开了《防卫大纲草案》的最新版本,这份日本自卫队今后
10年发展方向的新版《防卫大纲》预计在本月18日的内阁会议上通过。草案中明确提及日
本将停止在国内组装F-35战机,消息人士表示,这是因为组装F-35的费用太高。
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日本组装的首架F-35A(AX-5)下线。(图/三菱重工)
报导说,日本防卫省表示,三菱重工小牧南工厂的组装线今后将停止运转。但该工厂不会
因此关停,而是继续保留其F-35国际维修中心的功能。
日本于2011年底选定F-35A替换航空自卫队己渐老化的F-4机队,目前已确定采购42架。三
菱重工也在位于爱知县的小牧南工厂建设了F-35总装检测线(FACO)。日本购买的F-35A前4
架为美国洛马公司原厂生产,自第5架(AX-5)起由三菱组装,首架日本组装机在2017年6月
5日下线。今年2月,路透曾报导日本考虑关停组装线,主要还是由于费用太高。
日本《产经新闻》称,目前在国内组装机单架费用约为150亿日元(台币41.4亿元),如果
改为引进整机,单架采购费用可降低30至40亿日元。防卫省官员也强调,每架可减少20%
以上,效果显著。
报导说,目前已编列预算的42架后续将继续由三菱组装。但今后如果要增购F-35的话,将
改为整机引进。
随着F-4逐步退役被F-35A取代,日本空自战斗机队将由F-15(201架)、F-2(92架)和
F-35A(42架)组成。但201架F-15中有99架由于机龄过长等原因并未现代化改装、也不适
合改装。《简氏防务周刊》指出,这99架将由“高性能战斗机”替代,可以确定最后将以
增购F-35战机填补。而采购100架左右的F-35战斗机,无疑是一笔巨大开支,若要降低支
出,采取上述整机采购是比较有效的办法。
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