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[问卦] 台湾为什么不流行车站百货共构
楼主:
yokann
(欧洲)
2018-12-05 20:58:51
去过日本就知道
日本只要喊的出名字的站
几乎都跟百货共构成巨大站体
也有美食街 kiosk之类的
台湾目前大概就板桥 北车 南港车站算有一点吧
其他地方为什么不这样做?
台湾多雨 理当更方便
作者:
Zuleta
2018-12-05 20:59:00
京站
作者:
ti1990
(hohoho)
2018-12-05 20:59:00
楼下崩溃嘘竹北车站
作者:
DASHOCK
2018-12-05 20:59:00
都无趣的店
作者:
johnwu
(就是酱)
2018-12-05 20:59:00
车站要很大吧
作者:
CYL009
(MK)
2018-12-05 20:59:00
越来越多了吧 左营不就是
作者:
hmt17
(Popo:(b゚▽゚)b)
2018-12-05 20:59:00
京站 市府转运站
作者:
ANiZan9991
(门务司)
2018-12-05 20:59:00
没空间喇干
作者:
laihom0808
(laihom0808)
2018-12-05 20:59:00
京站
作者:
CREA
(黒髪ロング最高!)
2018-12-05 20:59:00
台湾铁路那么少
作者: itsy1wed2 (chun'an)
2018-12-05 21:00:00
因为大家只想都更 重划,基础建设都摆烂阿
作者: niko0202 (Niko)
2018-12-05 21:01:00
觉青会哭夭变百货公司啊
作者:
jwph
(胖达)
2018-12-05 21:02:00
台北很多好吗
作者:
jasonpig
(柑仔人)
2018-12-05 21:03:00
台铁废
作者:
puretruthson
(纯真子)
2018-12-05 21:03:00
打鼓
作者:
krousxchen
(城府很深)
2018-12-05 21:05:00
因为日本的铁路一堆私铁,所以需要靠共构百货赚钱台湾铁路只有国营一家,一开始没有想靠业外赚钱过
作者:
Js1233
(尸ㄒㄒ你真是杂碎)
2018-12-05 21:07:00
捷运就不少啊 忠孝复兴有SOGO、市政府站有统一时代百货
作者:
gotohikaru
(又没差...)
2018-12-05 21:23:00
你连日本为什么要那样做都没搞清楚就来问台湾
作者: cymtrex
2018-12-05 21:29:00
台北捷运共构不也一堆了。 日本是私铁靠百货,而且叫得出来的站都是世界人潮排名前头的(没错榜上一半以上的都在日本)
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