※ 引述《mayingnine (多头牛被骗去拉雪橇了 )》之铭言：
: 证据走到哪 就办到哪 不需要看到一些讯息 就认定是要谁扛责任
: 让理性成为台湾文化之一 是让全体台湾国民向上提升的必要因素
: 言归正传
: 这么说吧 应该问ATP这么重大的机制 是司机单方面关掉还是获得行控中心同意才关掉
: 若是司机单方面关掉
: 关掉后列车是否会自动传讯号给行控中心
: 若会自动传讯号 哪些行控中心第一线人员知道ATP被关掉了 知道后他们做什么处置
: 是否有尝试着连络司机? 或是有联络动作 可是没得到讯息?
证据也要是真的才行吧
检调跟台铁现在定调人为疏失，唯一的铁证就是
司机自己承认自己关掉了ATP
其他时速过快～弯道入站应注意而未注意之类的
全都是自由心证阿～证据在哪里？
现在的风向带的让我觉得很好笑
好像司机丧心病狂～超速成性
超速成性就可以让火车140过弯了是不是？
真的让司机误判的理由是什么？没人在意
车是不是坏的也没人在意
司机关掉ATP之后过两个站时速都是正常的
结果马上发疯电门拉好拉满是吧
这些
不就是只能等运安会调查才能确定不是吗？
可是台铁跟检调都已经定调都是司机的错了
车辆的妥善率啥都不重要了
司机是来支援的也不重要了
女巫烧死了～问题消失了
乡民到底要容许这样荒唐的社会氛围多久？