节录：
据台铁内部人士透露，该列车事发前就已经沿途延误，....
"原本计画撑到花莲再更换另一列车继续开往台东".....
显示这列车确实有状况；只是当时判断是还有动力，
可以开到花莲换车.....
"让造成旅客不便的程度减到最小".....
光是这两个论点，就可以某个程度表示，
台铁高层绝对还是得负起相关的责任，
驾驶行使途中发现问题，向上呈报，
上级根据状况做决策，
看来他们当天的决策就是撑到花莲再换车，
加上全台湾当天只有这班误点，
驾驶的压力可想而知，
却没想到换来的是惨痛的代价。