※ 引述《shiaubai (小白)》之铭言：
: 民众也反弹，杨小姐说，相较于oBike，YouBike收费比较高，不支持取消补贴。何先生也
: 说，YouBike三十分钟收十元，就快跟公共汽车一样贵，油价已经在涨了，怎么连自行车也跟
: 著涨。
obike这种就别提了...点少车烂
: 曾说“难道选举前不用做事 打坐就好吗”
: 但柯文哲认为，购买一二八○定期票使用者，或搭乘捷运或公共汽车后，一小时内转乘YouBik
: e都可前半小时免费，因此可评估不再补贴一般使用者，让其他前半小时使用者正常付费
: 十元。九月底举行交通会报时，柯文哲又再次提及此事，却因官员回应其他问题，而没有
: 后续讨论。
1280票or捷运公共汽车转乘 -> 前30分免费
其他 -> 前30分5元
: 交通局考量选举 与市长理念有所违背
: 根据交通局调查二○一七年YouBike使用习惯分析发现，使用者租借YouBike在三十分钟以
: 内的比率提升到八十．三％、仅十九．七％租借超过三十分钟，若收回优惠恐影响众多使
: 用者。
前30分使用者占比80.3
新闻没提到这里面有多少是未买月票也非转乘的，只有这一群人才会受影响
涨价反而让这群人选直接放弃youbike，选择月票或利用转乘的优惠
月票和转乘的优惠也要靠补贴，最后可能赔更多