与其增设双向手扶梯
不如开放左右边都能站人的手扶梯
顺便把所有博爱座全拆掉
每次去台北时就觉得很奇怪
百货公司 没有分左右
游乐园 没有分左右
台中高雄不管高铁还是捷运
也都没有在分左右
就只有北捷有在分左右
都说“紧握扶手站稳踏阶”了
结果每一个站左边的都健步如飞
如果跌倒是不是又要喊国赔？
能不能规定以后站左边时速超过1km/hr的
增加罚金10元啊
还有那个被污名成"老人专用"的博爱座
博爱都不博爱了
一堆脑袋装孔固力的以为只有老人可以坐
怀孕肚子不够大的啊
生病看不出来的啊
全都他妈不准坐
看看这一段吧
https://youtu.be/dYqW7UdFDcY
自以为正义的使者
北捷最先应该改掉的就这2个
※ 引述《icro111 (大色胚)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: YAHOO 风传媒
: 2.完整新闻标题:
: 北捷出入口增设双向手扶梯 捷运局将砸6亿元、预估2021年全数完工
: 3.完整新闻内文:
: 为增加长者通行的便利性，台北捷运局自2016年起进行古亭站的手扶梯改善工程，自去年
: 开始陆续启用。古亭站7号出口电扶梯改善工程4日中午举行启用典礼，台北市长柯文哲到
: 场剪彩，并表示未来北捷117个车站中，至少每站都要有1座双向通行的电扶梯和电梯。
: 柯文哲在典礼上指出，台北捷运的优点就是干净、安全又便宜，但因为站体本身地下化的
: 关系，造成轮椅族群通行不便；此外也发现1280定期票和敬老优惠无法拉抬长者搭捷运的
: 频率，推论应是上下楼梯不方便所致。
: 柯文哲回忆，大安区锦华里长温美珠曾在里长座谈会上提议在古亭站增设电扶梯，希望每
: 个捷运站至少都要有1座双向通行的电扶梯或电梯；因温美珠的提案，捷运局便需要花脑
: 筋去修改整个捷运站的设计。
: 针对现有的捷运手扶梯规划，柯文哲表示，市府盘点后发现捷运站117站中，仅有86站符
: 合至少有1座双向手扶梯的规定，他承诺未来将投入经费持续增设，以因应高龄化社会。
: 关于改建的预算，捷运局预估，改善一个出入口约需花费1千余万元，一次约耗时8个月，
: 预估31站需花费6亿元，约2021年才会全数完工，他也透露明年将有16站21出入口改善的
: 工程将发包。（推荐阅读：北捷开通全线免费Wi-Fi 到儿童新乐园、小巨蛋也可以用）
: 捷运古亭站自2016年动工，站体有9个出口，并规划将3、5、7共3处出入口改为上、下行
: 电扶梯各一座，5号及3号出入口在去年及今年已完工启用，7号出入口则为今天下午启用
: ，3个出入口改善工程共花费4500万元。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://goo.gl/C5osTF
: 5.备注:
: 柯市长果然就是不一样
: 之前问题一次解决
: 还被酸民酸 一个6亿??? 电扶梯要剪彩??? 人家只是 剪个开始
: 又不是 其他县市 每天剪彩
: 前几天桃园 还更扯 算了 只会酸的 不会道歉的啦