所以台北捷运为啥可以公布考题????
人家就是公开透明阿
桃园捷运也是一样 都可以公布考题 就你台中不行
第一阶段成绩还不采计 说啥一视同仁
你运气好 吊车尾 如果真的有能力 面试分数可以拉回来啊 占个40%
就有机会
我认识一个朋友 他考试6X 吊车尾 结果 面试92 录取了
如果考试第二阶段不采计 干嘛考 资格审查就好了 反正就都面试订生死
还是要省出题费??? 我是知道有几间公司 考题有回收 不公布 像是淡海
捷运 但是他没收考试费用 中华电信 但每年题目都更换
至于考题
我倒是觉得还好 因为考几个车厢 地上还是地下 这些都是老掉牙的题目
控制室等等 这些在公司网站应该有
所以考题 我个人觉得 没啥问题 只是 不公布就很....
※ 引述《pkmu8426 (巴426)》之铭言：
: 苹果日报
: 中捷征才试题不公开挨批黑箱 董座：版权问题
: 台中捷运今年8月举办招考甄试，但考完考生却抱怨连连。有民众向《苹果》投诉，捷运
: 考试后未公布试题及答案，让人不知道评分标准到底为何，且进入第二阶段口试后，竟不
: 采计第一阶段笔试成绩，直批“根本是黑箱作业”。对此，台中捷运公司董事长蔡冈廷回
: 应，试题未对外公开是因为有版权问题，至于第二阶段仅采口试成绩，用意在于“通过第
: 一阶段笔试，就一视同仁”。
: 这次招考甄试共分五大类组，包含运务类组、维修类组、经营管理类组、身心障碍类组，
: 原住民类组，预计正取119名，薪水从2万6000元至4万1000元，采两阶段考试，笔试成绩
: 合格者，才进入第二阶段面试，但最后录取标准却是100%采计面试成绩。
: 家住彰化的林小姐表示，为了这次考试，费了很多心力准备，但一整天考下来，发现各科
: 考题都很奇怪，以《大众捷运概论》为例，考题尽是“台中捷运有几个车厢”或是“台中
: 捷运有无控制塔台”、“台中捷运无人驾驶”的部分，全都是中捷公司内部的东西，感觉
: 是为特定人士设计的题目。
: 另外，考完想上网查询标准答案，看自己写得是否正确，但从考完到放榜都没有公布题目
: 与答案，让人匪夷所思，更扯的是，最后录取标准竟然100%采计第二阶段口试成绩，第一
: 阶段笔试都不计入，“根本就是黑箱作业！”
: 这次8月中捷招考，还有许多应届毕业生参加，在网络上热烈讨论该如何应试，而笔试结
: 束后却在Dcard挫折留言，“这次出题方向，完全无法掌握”，“一堆参考书都没有，我
: 难过”，等笔试成绩公布后，没有录取的网友更是留言哀号“未录取！等这么久就只得到
: 这三个字，成绩分数门槛都没公开”，连自己答题错在那里都无法得知。
: 台中捷运公司董事长蔡冈廷回应，考试试题皆受到著作权法的保护，若命题老师没有同意
: 公告，中捷无法自行对外公告，考生若有任何问题，都可以拨打服务专线询问。另对于录
: 取标准，蔡冈廷则说，通过笔试者才能进入口试，如何内定？而且采100%口试成绩的用意
: 在于，只要考生通过笔试，大家都是一视同仁，大家比重都相同。如果加计笔试，反而更
: 易招内定说法，“如果你笔试成绩很高，但口试成绩被打很低，反而更让人怀疑有问题。
: ”
: 交通局长王义川则说，站在市府立场，现在是资讯公开的社会，公开应不会造成太大争议
: ，将跟捷运公司讨论，公开这次考题，好让大家未来准备有所依据。
: 国民党市议员李中听闻也批，这不是中捷招考第一次惹议，早在今年4月中捷招募95人，
: 且薪水上看6万9000元，但采百分之百面试，完全无笔试，已经很扯，这次“中捷没有试
: 题版权的说法非常离谱，台中市政府一向习惯黑箱作业，考生有疑虑也是正常的。”
: 经营多项公职考试补习的台中志光补习班认为，此次招考单位为台中捷运公司，公告题目
: 与否并未受公务人员相关法规的规范，且一般不属正式公务人员考试，多数不会公告题目
: ，认为中捷作法并无不妥。（游琼华／台中报导）
: https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180926/1436025/