1.媒体来源:
奇摩新闻
2.完整新闻标题:
张国炜为何选空巴？ 航空界：不想把引擎送到长荣去修
3.完整新闻内文:
张国炜自立门户的星宇航空采用空巴A350系列客机，未来引擎维修不会在长荣航太，航空
界人士说，“刚好可以避开尴尬。”（图片/ 长荣航太官网）
在长荣航空集团时，曾以接班人态势逐年引进波音777（Boeing）进入长荣航空的张国炜
，在自立门户后与波音的竞争者空中巴士（Airbus）签订17架A350XWB购机意向书（MOU）
，名目采购金额高达60亿美元（约新台币1800亿元），令外界颇感意外，流言四起，航空
界亦有一说“小K不想把引擎送到长荣去修吧？也太尴尬了。”
张国炜是长荣集团创办人张荣发么子，以作风直率闻名，在父亲过世后与家族其他兄弟产
生嫌隙，自立门户创立“星宇航空”，在接受媒体访问时，大谈星宇航空也是继承了张荣
发的精神，然而星宇航空所采购的空巴客机主要使用劳斯莱斯引擎，和波音客机使用的奇
异引擎是完全不同的系统。
长荣修奇异引擎，星宇用劳斯莱斯引擎
当年张国炜引进波音新机进入长荣航空，他自身受训取得飞行波音777执照，还真的载过
客户飞国际航线，长荣航空也有一个其他航空没有的优势，就是早在2015年前后与美国客
机引擎大厂奇异合资成立了“长异发动机维修公司”，对波音客机有丰富且熟练的维修技
能。
但是，星宇航空采购的空中巴士A350系列广体客机皆采用较昂贵的劳斯莱斯引擎，聂国维
表示，在香港及新加坡才有维修中心，桃园那边是修奇异引擎。这也意味着，将来星宇航
空的空巴核心引擎维修保养，将考虑在香港或新加坡的空中巴士技术中心来进行，而不是
桃园，也不会是空巴在中国天津的组装厂。
因此，航空业内也传出一种巧合说，“张国炜的飞机，怎么会送去长荣去修呢，太尴尬了
吧，选空巴就省去这个麻烦。”
究竟为何选空巴，聂国维表示，星宇开航后，初期航班并不会太密集，还是以点对点航线
飞航最大效率来考量，主力采购的A350-1000座位数、燃油效率优于竞争对手，是胜出原
因。
传言归传言，星宇航空也无法完全避开奇异引擎，因为为了未来10架A321neo新机引擎维
修，星宇航空在这次购机时也与奇异CFM签订发动机维修合约。
检视相片
马来西亚亚洲航空（AirAsia X）已向空巴下订100架A330neo客机，空巴愿意评估在马国
设全球第五大组装厂。（图片来源/ 空中巴士官网）
对星宇航空来说，采用空巴客机可能还有另一个好处，空中巴士可能在马来西亚设置全球
第五大组装/ 维修厂，目前正在评估中。
空中巴士，评估在马国设组装厂
根据马来西亚当地报导，马来西亚国家投资、工业化等委员会主席Mohamad Rafie Abd
Malek向马来西亚当地媒体表示，全球最大商用客机集团空中巴士在今年7月给马来西亚亚
洲航空（AirAsia X）的信件中承诺，将花18个月评估于马来西亚设置组装厂的可能性。
起因于马来西亚亚航（AirAsia X）以总采购100架空巴A330成为全球空巴在该型客机最大
客户，马来西亚亚航CEO丹斯里东尼・费南德斯在与空中巴士商谈新的采购计画时，特别
邀请空中巴士在现有的德国汉堡、美国阿拉巴马、法国图卢兹、中国天津四大组装中心以
外，考虑在马来西亚森美兰（Negri Sembilan）投资设立第五个组装厂（FAL）。
“我们利用我们的订单引起空巴的兴趣，他们只是需要找到对的人。”马来西亚亚航CEO
费南德斯也提到，空中巴士集团已提出大面积的土地及技术人员的需求，这对马来西亚来
说也是一个非常好的机会，可以趁此引进高阶的技术人员。他向空巴的建议在7月15日获
得回应，因此Rafie还特别公开致词感谢费南德斯，若此计画成行，也将成星宇航空未来
新选项。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://tinyurl.com/ybjem63w
5.备注:
长荣今年好像赚很大