楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:24:06虽然纳智捷很智障
这种比较就有点过头了
杜拜汽车免税...
台湾即使进口车抽干爆重
也不代表国产车没抽(营业税加货物税)
另外
不管是什么牌子的车
在杜拜基本上都比其他地方低至少两成
https://upload.cc/i1/2018/07/01/PoATUW.jpg
简单汇率换算
1NTD=0.12AED
上面那台台湾647万＋，杜拜卖五百
下面那台台湾420-500，杜拜卖三百
杜拜就是奢侈品的天堂
世界上最大报废车场不是说假的
https://goo.gl/tkTahj
※ 引述《TOBOT (涛宝 机器战士)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ※ 例如苹果日报、奇摩新闻
: Ettoday
: 2.完整新闻标题:
: ※ 标题没有写出来
作者: david61030 (热茶) 2018-07-01 23:25:00
卖中国也比较便宜啊
作者:
ShangLai (Shang)
2018-07-01 23:26:00之前有听说，杜拜卖的是旧款的，所以有可能是促销价
作者: usaku (眼泪) 2018-07-01 23:26:00
乱扯，纳智杰在台湾没关税，别国进口也都有货物税别人卖车一样有营业税，事实就是卖得贵
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:27:00作者: LICENSE (安安阿虾虾) 2018-07-01 23:27:00
48.8跟87的差你跟我说两成?
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:28:00货物税也是政府重要税收来源 不可能随便就放掉
作者: usaku (眼泪) 2018-07-01 23:30:00
全台汽车都课货物税，根本可以无视
作者:
Saza ( )
2018-07-01 23:31:00差快一倍 你给我说差两成?
作者: sid300 2018-07-01 23:32:00
车商问题大 台湾花更多钱买到安全性差的破车
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2018-07-01 23:33:00那图不是说是沙尘暴之后的状况吗
作者: sid300 2018-07-01 23:33:00
老板自己都不敢坐自家车了
作者: midamaiya175 (离人) 2018-07-01 23:34:00
中国进口税约15% 实售在35万以下乘1.5约52万 87万!?
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:34:00货物税跟营业税 一台一般国产车基本上抽了20万台币上下
台湾车贵跟税虽有正相关，但那个差价太夸张...看和泰车股价就知道了...
作者: rebai (安德鲁) 2018-07-01 23:35:00
出口卖半价还有赚花87万买9487
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:35:00只有弱智乡民才会觉得裕隆倒掉就有便宜的车 那些税收要从哪来？
楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:36:00国产车税率一台大概35%上下这种互比，这是跑不掉的硬成本进口车60几趴
作者: midamaiya175 (离人) 2018-07-01 23:38:00
387000/1.138*1.35=459095 870000!?
作者:
kaka7788 (卡卡7788)
2018-07-01 23:38:00帮忙来下篇推文吧!
作者:
cvit (小胖猪)
2018-07-01 23:39:00就像日本家电进口直接贵2-3倍，嗯哼，税嘛
作者:
bkebke (下次填)
2018-07-01 23:39:00其实国惨车被冤枉很久了，关税是有差，真正税高的是货物税日本家电有比较贵? 呆森好像比台湾便宜现在一堆海尔还啥的中国牌
作者:
cvit (小胖猪)
2018-07-01 23:41:00日本家电进口台湾直接贵三倍，也是税嘛
作者: midamaiya175 (离人) 2018-07-01 23:42:00
冤枉!?台湾纳税人比较冤枉 出钱补贴 还要买得更贵
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:42:00要比之前 车款 年份 税率都要摊出来 不然是比好玩的吗
作者:
cvit (小胖猪)
2018-07-01 23:42:00国产商代理商光摃你们这些盘子就好，还会帮忙找理由
楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:43:00不然你以为为什么台湾个人实际税率偏低就藏在这些地方啊，阿不是很赞成奢侈税
作者:
skizard ( )
2018-07-01 23:43:00如果站在抑制私人运具的立场，相关税还太低 才会造成公共运输推不起来
作者:
F100 2018-07-01 23:44:00护卫队又出来帮忙解释了吗
楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:44:00真的要买钱加上去的的时候又叽叽歪歪
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:44:00我查了一下股票上市公司 和泰和裕隆的最近8年财报 和泰车
作者:
lfk (吼~~)
2018-07-01 23:46:00台湾车价是没比日本美国中国便宜，但比起泰国新加坡等国 实在便宜多了，养车油价也便宜，没看到台湾车多到到处都能塞吗？也因为台湾养车不贵，车都开很久，平均车龄16年，老车一堆
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:46:00卖1台车毛利约11%-15%浮动 裕隆卖1台车毛利约14%-21%浮动
作者: midamaiya175 (离人) 2018-07-01 23:47:00
就算做为(买车)奢侈税35%好了 46万跟87万的价差!?
作者:
VIGUTA (黄道第十四宫-鲁蛇座)
2018-07-01 23:48:00楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:48:00台湾售价是65~87
作者:
bkebke (下次填)
2018-07-01 23:48:00车开的久是 车价相对薪资是很贵的
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:48:00搞不好就拿鬼岛补助,然后低价出国外啊,就这么简单
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:49:00宁可鬼岛贵33也不愿意便宜卖岛内,这种品牌最好推的下去
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:49:00裕隆车确实是卖得比和泰车稍贵 裕日车毛利是12%-18%浮动
作者:
kaka7788 (卡卡7788)
2018-07-01 23:49:00帮忙推一下下面，我很认真写的文章
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:50:00这是查到的车商最近8年 卖1台车的最初毛利的浮动上下限
这么说好了，新车款毛利会比较低的原因是模具摊提算进去，所以以往才会看到很多长青车款特卖三台一百之类的(TIE
作者:
TFBF (清大张志豪)
2018-07-01 23:51:00阿凯笑而不语
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:51:00如果这间国惨车争气点 河泰搞不好还真的混不下去
楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:51:00中国我查了，那个是MIC，内装也完全改过了
以Tierra来说，以前新车可能一台快50，停产前大特卖一台剩33还有赚，你跟我说是税的问题？
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:52:00欲龙,30,中华,那支贼,这么多品牌还玩不过河太好好想想吧
楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:52:00中国厂的S5，是东方裕隆弄得烂货，一个月卖个位数的
上一代VIOS那种垃圾配备卖这么久，有降过价？别骗了啦..
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:53:00老实说车厂我也呆过,30一台卖五十初,员工还有拿到40的
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:53:00有在玩股票的 券商软件查一下每家车商的财报 就可以知道
楼主:
pujos (lks)
2018-07-01 23:53:00*东风裕隆
作者: midamaiya175 (离人) 2018-07-01 23:53:00
中国卖38.7还有14~21%的利润 就算65毛利也是破150
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:54:00卖员工40还有的赚,其它厂牌更不用讲,然后还玩不淫河太
作者:
fgdgd (可以喔~~~~~)
2018-07-01 23:54:00哪一家车商毛利赚超大 把民众当盘子敲 查一下就知道了
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:55:00先好好想想,拿这么多补助,打这么多广告,还卖贵33是为何
裕隆自己都不敢提了 换算完也不到50万 87万是?
宗滑体系的管理都很糟糕，这点就不得不称赞虢芮体系好多
作者:
linch416 (晃.....)
2018-07-01 23:56:00和泰车去年员工平均薪资286.3万元，仅次于台积电
作者:
andytaso (Taiwan ATM-ANDY)
2018-07-01 23:56:00鬼岛政府应该现在就是停止补助,搞死你国惨你才知珍惜1
作者:
bkebke (下次填)
2018-07-01 23:57:00不过外销应该零件进口是免税的，成本应该是比台湾低
给看财报的大哥：赚最大的就是和泰，就这样现在连部分零件冲压成型都整柜出大陆再拉回来了，跟我说工资上涨反应成本？科科
作者:
linch416 (晃.....)
2018-07-01 23:59:00牛头牌组车厂员工私下透露 一台造车成本跟售价根本暴利
这不用他们员工讲 待过或接触过 想一下就知道了，那是作帐的艺术而且中心厂囤货 原料 设备 半成品的成本压力都在一二级厂，没赚？？？科科