姚文 不要看文章只看一半吧
秘密其实藏在细节里——就是“免费大众交通运输服务”
这个强大诱因，吸引原本在塔林工作或读书的外地人将户
籍迁设到塔林。而爱沙尼亚国库每年会按各地设籍人口数，
将个人所得税收入拨款给地方政府。因此每多一人设籍于
塔林，市政府的预算就会增加1,000欧元（约新台币
3万5,000元）。光是2013到2017年间，就有大约3万5,000
人迁户籍到塔林，为市政府带来了一笔不小的收入。
还请姚立委立马在立法院跟中央合作修法比照人家爱沙尼亚!
※ 引述《oginome (荻野目洋子)》之铭言：
: 【零元请上车？爱沙尼亚首都不亏本的“免费大众运输”】
: https://global.udn.com/global_vision/story/8663/3207907
: 为了降低汽机车废气污染以及舒缓交通壅塞问题，鼓励民众搭乘大众交通运输
: 工具已成趋势，台北市和新北市也自今年4月中起推出1280元的定期月票，让通
: 勤族一票吃到饱。然而在物价高昂的欧洲，要多搭公共汽车和地铁可不便宜。
: 根据欧盟2014年民调显示，有49%的受访者抱怨搭乘大众交通运输太过昂贵。
: 在全球通勤最贵的伦敦，甚至一个月平均得奉献将近6,000元新台币在购买通勤
: 月票上，简直让人大喊吃不消。
: 然而，爱沙尼亚首善之都塔林市的居民，早就习惯了“免费”搭乘大众交通运
: 输工具上班上课。
: 这是因为自2013年起，所有户籍设在塔林市的居民，只要凭电子票证（类似一
: 卡通及悠游卡），就能免费搭乘各路公共汽车、无轨电车、轻轨电车和火车畅游全市。
: 塔林大众交通运输系统不仅免费，使用者满意度也名列前矛。根据欧盟2015年
: 一项都会区大众交通运输系统满意度调查显示，爱沙尼亚以83.3%的高满意度排
: 名第5，仅次于奥地利、卢森堡、德国和芬兰等国。