对 有双节公共汽车
对 有专用道
但老胡那个brt跟现在公共汽车专用道最大的差别在于
后者是可以让大部分的公共汽车走的
所以就不会有以前BRT在跑
却要将所有其他不是BRT的公共汽车挤到慢车道的问题
那个时候人 机车 公共汽车都被卡在慢车道
真的是惨不忍睹
※ 引述《dreeee (Adieu chérie)》之铭言：
: 现在台湾大道有没有双节公共汽车?
: 有阿 300号一堆
: 有没有公共汽车专用道
: 一样有阿
: 这样和原本BRT差在哪里 阿不就简化版而已
: 你就要问那些急忙把这两者切割的人囉
: 说的好像是不一样的东西捏 颗颗
: 要打KMT不用把DPP后来随便改的东西捧成这样啦
: 原本BRT的站还设了剪票口 买票机
: 在梧栖盖个营运中心
: 然后市长换人
: 这些都买好盖好的东西
: 因为不想被讲成喔都前任弄好的 你只是负责启用接手而已 多难听阿
: 所以为了打造自己优秀与众不同的政绩
: 就一律不用 那些机器就摆在站里面当人工造景
: 说到政绩喔 改善台湾大道交通路况什么的 我是不反对啦
: 可是喔 搞成这样 不太好看啦
: 反正卢也选不上阿 ㄏㄏ