数据迷思？ 猛开自行车祸却不减反增
开单是万灵丹？高雄市警方为降低车祸发生，频频要求开单来减少车
祸发生，不过从今年1到4月取缔数据发现，10大易肇事路口中有5个
路口车祸仍不断窜升，其中发生42件，暂居榜首的左营区民族、大中
路口，开单数从去年122张暴增到2349张，罚单多出2千多张，但车祸
还增加13件，引发外界质疑开单的成效。
对此高市交通大队交安组警官陈柏年表示，开单对减少车祸发生，确
有一定效果，不过路口车流量大，相对事故发生也多，真正肇因还是
用路人的驾驶习惯与守法精神。
高市车祸件数居高不下，市警局为洗刷恶名，去年接连实施未依两段
式左转、违停、行人路权等多项专案取缔，并列出全市易肇事10大路
口，从今年1月加强取缔，希望借此降低车祸发生。
警方针对这10大路口，从1到4月共开出1万5千张罚单，但大中/民族
、中正/高速、中山/中安、大顺/建国、过埤/凤顶等5个路口不减反
增，其中过埤/凤顶路口开出3288张罚单，比去年同期230张，足足多
出3058张，但车祸数却从前年同期29件增为33件，多了4件。
警方多开出3千张罚单，但车祸数还是增加，不禁让外界质疑拼命开
单，对于降低车祸发生数，是否有绝对关联。对此交大表示，过埤/
凤顶路口主要是去年底增列测速照相器，才会有暴增罚单。另有不具
名警员表示，车祸增加除了用路人守法与否，也与道路设计等因素有
关。
高市交大表示，警局全面大执法，A1车祸死亡数从去年1到5月，52人
降为40人，少了12人，另受伤人数前年30560人，今年则降为24617件
，人数少了5943人，整体而言仍有下降趋势，强势执法仍会持续进行
，也呼吁民众应遵守交通规则，以免伤了荷包。（汤宝隆、侯昌腾／
高雄报导）
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