夜游台3线机车失控撞路树乘客亡 家属声请国赔败诉
2018-06-02 20:06联合报 记者周宗祯╱即时报导
刘姓女学生夜间搭乘同学的机车，行经云林县古坑乡台3线北上257.1公里处，
因机车擦撞路旁电杆后撞路树，刘女重伤送医抢救两周仍不治。死者父母质疑
该路段无路灯照明，且路肩铺设柏油处与路旁落差逾 5公分，又未设置护栏或
任何安全警告标志或反光标示，致机车骑士不明路况而摔车倒地，以第五区养
工处道路设置不当、云林县古坑乡公所路灯管理不当，声请国家赔偿。
一审死者家属败诉、不服上诉，不过高等法院台南分院无法接受死者家属质疑
内容，驳回上诉，全案仍可上诉。
全案日前开言词辩论庭时，第五区养工处代表抗辩指出，依交通法规机车应依
标志或标线规定行驶；无标志或标线者，除起驶、准备停车或临时停车外，不
得驶出路面边线。肇事路段整段均设置15公分宽白色路面边线，如遵守交通规
则行驶于路面边线内车道，即不会发生本件事故，事故是因驾驶人不当驾驶，
并非因高低落差失控所致。
云林县古坑乡公所则以行车纪录器影像，仅能证明事故后路灯不亮，无法证明
路灯于事故前是否已故障；而肇事机车如有依规定开启头灯及路线行驶，并无
导致发生行车撞击路灯电线杆可能。纵使路灯故障，机车车头灯可照射相当距
离，并不影响行车安全视线，车祸与路灯是否故障无因果关系。
台南高分院认为，虽国外文献有路面与路肩高低落差易肇事相关研究，但因国
内无相关规范，无法据以证明本次车祸是因路面与路旁高低落差太大造成，且
一般驾驶人如遵守交通安全规则，通常直线车道不会发生驾车直接撞击路灯电
线杆或路树交通事故。
合议庭指出，此路段车辆往来频繁，却未发生与本件车祸同样交通事故，对照
与本案死者同学共骑乘5部机车，被害人是同行车队中最后一部，而前4部机车
行经肇事地点，均未发生有何与路树或路灯擦撞情形，车祸发生时天候晴、夜
间无照明，但直路柏油路面干燥无缺陷、无障物、视距良好，道路并有整段设
置白色实心路面边线，夜间灯光照射时有反光，足以明确辨识路面边线等情，
正常行驶不致发生车祸，难以认定本件车祸是因道路设置不当。
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