完全搞错。
这条铁路还在竞标当中，新加坡倾向的是日本高铁，
还不算是“一路一带”，除非中国高铁赢得竞标。
现阶段还只是新加坡和马来西亚一起成立高铁公司，
承包商还不知道是日本还是中国。现在马来西亚片面
毁约要赔新加坡钱，也不关中国或日本事。
话说回来，现在的状况吉隆坡到新加坡短短350公里，
坐火车要八小时！！！坐飞机加上行李检查有的没的也要
四个小时。更不要说任何城市间移动，没有车根本
不可行。我还真的不知道这种交通状况要怎样发展
需要人流以及扩大经济圈的知识经济？
看台湾的例子就知道了，若只算票价表面上是赔钱，
可是把国民省下的时间，以及台北高雄行成一日经济圈
的经济效益算进去这是赚钱的。
新加坡那帮人几十年前就是比马来西亚的政治人物有
远见。今天依然是。
※ 引述《suntw (主序星)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 苹果日报
: 2.完整新闻标题:
: 马哈迪宣布弃建星马高铁　“一带一路”受挫
: 3.完整新闻内文:
: 马来西亚首相马哈迪（Mahathir Mohamad）今天宣布，放弃兴建大马往来新加坡的高速
铁
: 路。这是中国“一带一路”计画的一部分，对中国是一大挫折。
: 马哈迪今天召开记者会，宣布取消新隆高速铁路（HSR）计划。马哈迪指出，这项预计
于
: 2026年完成的铁路计划太花钱了，“对我们无利，这将会花掉我们一大把钱，且我们完
全
: 无法从此计划获益”。
: 92岁的马哈迪也说：“这是最终决定，但因为我们跟新加坡有签协议，因此将花一时间
处
: 理”，马来西亚可能要支付罚缓，将与新加坡讨论此事。
: 星马于前年12月达成兴建高铁协议，将可把5小时陆路行车车程，缩短至90分钟。
:
: 然而马哈迪近日接连受访，都谈到弃建连接马来西亚新加坡高速铁路的计画，今天出刊
的
: 《金融时报》引述马哈迪指出，马来西亚一定要废弃一些不必要的计画，例如高铁，“
我
: 们要花1100亿令吉（约8270亿元台币），但却不会赚到半毛钱。”马哈迪说，政府将与
新
: 加坡重新协商，放弃高铁计画。
:
: 马哈迪周六受访时透露，废除这些大而不当的计画可大幅度减轻马来西亚的国债负担，
他
: 上任的首要之务就是审视前任首相纳吉执政时代的计画，帮政府省钱，连结马来西亚吉
隆
: 坡到新加坡的高铁是中国参与投资“一带一路”的重要一环。将可从中国南方连接到泰
国
: ，结合麻六甲海峡的海运，一路连结马来西亚、新加坡。
: 昨天曝光的媒体报导指称，马哈迪想“重谈条件”，降低成本，但今天的报导直指，马
哈
: 迪想废弃高铁计画。（国际中心／综合外电报导）
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20180528/1362704/
: 5.备注:
: https://i.imgur.com/yRGUyTR.jpg
: 台湾福气啦，大马那只呆老马居然不要一带一路
: 现在台湾有替补一带一路的大好机会，这样就不会难以自处可以好好融入了
:
: https://i.imgur.com/SoDjY3P.jpg

所以其实是种族斗争？但ptt高潮成一带一路？？

新加坡人不是都开车去马来加油

回2f 是

重点是盖下去对马来西亚有没有好处吧

只是把大马人往新加坡送而已

新加坡人开车大多开到对面的新山而已 十公里左右，开到吉隆坡要350km。

新加坡到吉隆坡八小时、你把海关塞车4个小时算进去了？

经济效益很主观的啊 呵呵

高铁加上地铁 就节省一堆通勤时间了

原来是说搭火车啊、不过没什么人搭吧？开车为主吧

从吉隆坡到新山的大马人 都被吸过去

大马很多人到新加坡上班阿

某楼：火车，8小时。坐一次就知道了。宁可坐飞机辛苦一点。不过同样距离，台北高雄2小时，夏虫不可语冰。

阿...原来如此 那跟一带一路根本没关系啊

阿就破局前吹一带一路 破局后说其实也没差

高铁盖了马来西亚人才金流只会继续被新加坡吸走吧，台湾高铁通车后城乡差距还加重了

如果高铁概好了，那裕廊东附近的房价也会上来对新加坡有很大的经济效益