[新闻] 轿车急煞“被加速” 大车追撞让它瞬间狂

楼主: linuxmint (~薄荷口味~)   2018-05-27 21:10:47
轿车急煞“被加速” 大车追撞让它瞬间狂飙
苹果 http://bit.ly/2J9KCje
这样太危险!一辆轿车日前行驶在国道3号接近和美交流道附近时,不知为何突然在大车
前方紧急煞车,结果后方大车煞车不及直接追撞,原本煞车的轿车车尾凹陷,巨大的撞击
力更让它瞬间“加速”往前直冲。
这段行车记录器影片被转po到脸书社团“联结车大货车大客车拉拉队运输业照片影片资讯
分享团”,事发在5月23日上午7时多,接近和美交流道时,轿车在中线行驶,当要超过右
侧车道砂石车时,轿车突然煞车,结果后方大车来不及煞车,直接追撞上去,轿车被撞的
冲出去,比右侧砂石车速度还快。
网友们看了纷纷留言“干,前面那台肇事逃逸”、“可惜学长没保持安全车距还是有肇责
”、“应该不要踩煞车,一直推下去”、“87分不能再高了”、“谁给你的勇气梁静茹吗
”、“哈哈哈。超好笑的啦”。
https://i.imgur.com/koPJ2q5.jpg
(即时新闻中心/综合报导)
5.备注:
原来这就是可以上国道的水准阿~
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2018-05-27 21:11:00
一定是重机带坏的
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:12:00
重机一定乱钻害四轮!!!! 重机不准上国道!!!!
作者: zxc8424 (HuGuu)   2018-05-27 21:12:00
大车未保持安全距离..轿车也只是减速吧 不算急煞
作者: Xhocer (以前也很快樂)   2018-05-27 21:12:00
自己贴这么近....
作者: ironstomach (铁胃)   2018-05-27 21:12:00
高中弹碰实作
作者: zxc8424 (HuGuu)   2018-05-27 21:13:00
基本上肇责大车 100% 他完全紧贴小车 还跟着加速..
作者: heavensun   2018-05-27 21:13:00
大车追撞问题明明大车需要很更长煞车距离 常常贴很紧很多车祸 都大车贴很紧造成 大车撞致命率高
作者: North4use (没用的啦)   2018-05-27 21:14:00
说前面那台肇事逃逸的有够靠杯XDDDDD
作者: dslite (呼呼)   2018-05-27 21:15:00
垃圾toyota不意外
作者: rv0918 (Lee)   2018-05-27 21:15:00
头又大有弹射装置
作者: cpc21478 (にゃんぱすー)   2018-05-27 21:15:00
大车也开太近了吧= =
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:16:00
就还有很多白痴二轮认为国道车速快反而比较安全啊哈哈
作者: watashiD (watashiD)   2018-05-27 21:16:00
会死人阿...不要乱煞车
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2018-05-27 21:16:00
大车视野比一般轿车高两倍 前方跨四台都看的一清二处
作者: QQ101   2018-05-27 21:17:00
大车爱逼车 玩出事了吧
作者: fydog (梦想即将实现)   2018-05-27 21:17:00
大车未保持距离,小车不知为何减速?
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2018-05-27 21:17:00
除非爆胎或其他情况不然的确是不太预期这种脑残煞车的可能
作者: bodielu (布袋大叔)   2018-05-27 21:17:00
去这个脸书社团看里面的影片 有人唱歌喔
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:17:00
小车在国道上根本就是被大车追杀的......不过话说回来,
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:17:00
~~~大车吃屎吧,与前方车距不够,轿车紧急煞车的原因很难说,以为PO影片出来就要怪轿车阿????吃屎吧
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:18:00
大车追杀小车是很爽啦, 但是大车死亡率反而比小车高多了
作者: heavensun   2018-05-27 21:18:00
安全距离 94要默认前车煞车不撞上 怪前车煞车没道理
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:18:00
~~大车的车距要比平常轿车拉更远,一堆大车爱B车 赔死你!
作者: capazek (Jerry)   2018-05-27 21:19:00
哈哈哈 太纾压
作者: SidMax (吼吼吼~~~)   2018-05-27 21:19:00
轿车是不是想切到右侧车道?
作者: agong (agong)   2018-05-27 21:19:00
大车怕翻车
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:19:00
~~这影片PO出来想怪轿车紧急煞车结果自己车距没拉好!!死好
作者: ps20012001 (开始想明年新计画)   2018-05-27 21:20:00
应该是要切车道 想超旁边卡车进去 结果前面挡住
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:20:00
如果是两方在互相缠斗的情况下,不代表你大客车撞他合法!
作者: zxc8424 (HuGuu)   2018-05-27 21:20:00
轿车一定是想切外线阿
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2018-05-27 21:21:00
反正轿车脑残急煞也付出代价了 那台车大概报废
作者: betkuz (正常人)   2018-05-27 21:21:00
新闻下面的素质真令人汗颜。100%大货的错,不然安全距离是干嘛的,还有人说煞车叫逼车!!??
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:22:00
这是大车的错吧, 把大车当房车开 贴车贴超近
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:23:00
对汽车而言国道安不安全是看你对安全的定义, 确实国道不
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:23:00
很多开大车的素质不意外,自以为开大车就无敌
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:23:00
你贴著, 右边又一台大车挡着让人没法切外车道
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:24:00
~~这社团就是觉得自己没错才敢PO阿,不然有错哪敢PO老鼠屎
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:24:00
像平面道路一样狗屁倒灶小事故一大堆, 但是国道有事常常
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:24:00
看起来他是加速看能不能到右边那台大车前面切外线
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:25:00
后来可能胆小或经验不足不敢加速太快切右边大车前面
作者: avgirl (~单身纯情Big肥宅!!!~)   2018-05-27 21:25:00
~~这种就是要让大车那一方付出金$的代价!他们才知道痛!
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:26:00
美国德国那种高速公路速限放很高的, 能够相当安全是因为
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:26:00
前面那台车差点被撞到左边大车轮下 应该有自己踩油门闪车
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:27:00
车辆本身安全性大, 连环追撞还撑得住
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:27:00
更正,差点被撞到右边大车轮下,那一刻他可能快看到奈何桥了
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:28:00
平面比高速A1多很多我看你是误会了, 在我刚研究这主题大
作者: patrol (男子汉直球!!!)   2018-05-27 21:28:00
差一点点那台房车就要被绞到变成铁饼, 这杀人大车应该吊照
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:29:00
约六七年前吧, 台湾国道A1数跟平面道路总A1数是相当的
作者: roktzzt (阿银)   2018-05-27 21:29:00
大车 你的安全距离呢?
作者: TomChu (TomChu)   2018-05-27 21:30:00
小车无故煞车应该也有肇责
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:30:00
大约都各是一百件出头, 到了105年, 前阵子才跟人战过结论事国道A1 比上 平面 A1 是 67:123, 显示高公局对A1控
作者: zxc8424 (HuGuu)   2018-05-27 21:32:00
要能证明小车是"无故" 小车看起来是要减速切外车道
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:32:00
制是有成效的(拍拍手), 你可以说国道越来越安全, 但你不
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:33:00
能说国道比平面更安全XD, 你自己PO这篇就是在证明我说的
作者: betkuz (正常人)   2018-05-27 21:33:00
美国速限比较高是因为公路长途驾驶,太慢反而会容易昏睡。
作者: zxc8424 (HuGuu)   2018-05-27 21:33:00
保持安全距离的目的就是就算前车急煞你也不会追撞
作者: tbofgpab (Ming)   2018-05-27 21:34:00
看了几次发现11秒时右边大车不知到是反光还是左转灯亮,12-13秒时轿车煞车
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:36:00
推BETKUZ大, 美国的高速路面积远比台湾大, 每车享有的平
作者: qqppzzmm (里予木各火乍弓单)   2018-05-27 21:36:00
重机这重素质还想上国道?
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:37:00
均自由径(MEAN FREE PATH)比台湾大得多, 他们反而是需要担心驾驶人昏睡所以提高速限而安全, 这点台湾能比吗?!
作者: after1 (aaaaaaaaaaaa)   2018-05-27 21:40:00
后车未保持安全距离要负主要责任 但这里有行车纪录器可以证明前车无预警急刹 应该可以少赔一点
作者: winiS (维尼桑)   2018-05-27 21:42:00
这就是重机不能上国道的原因啊 切过来急刹直接扁掉小车至少是加个速而已
作者: ainor (><)   2018-05-27 21:43:00
国家耻轮贴那么近还敢怪人
作者: ccufcc (皮卡波)   2018-05-27 21:45:00
重机驾驶十个有十一个是垃圾
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:46:00
楼主你是不是傻了? 全国A1总数 1555, 那你知不知全国交
作者: winiS (维尼桑)   2018-05-27 21:46:00
所以咧? 你至少贴个重机被追撞没死的新闻
作者: wklxbiwee (酸雷盟汽水)   2018-05-27 21:46:00
动量守恒 = =
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:47:00
通事故死亡人数只有不到2000?!汽车在平面发生A1虽然1400
作者: keyow (交大麦可)   2018-05-27 21:47:00
一堆大车都贴著好吗根本逼车垃圾
作者: hihimen (aa)   2018-05-27 21:50:00
所以咧?重机就想上国道?
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:51:00
亡在105年是 67:123, 这种数据你跟我说国道安全?!
作者: tokyoto (东京京都)   2018-05-27 21:51:00
看路标他似乎是想下伸港交流道 但是最右侧一连都是大车
作者: mouz (曼联精神)   2018-05-27 21:52:00
重机这种素质还想上国道?还是四轮素质高
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:52:00
台湾国道的建筑品质优又有什么用, 问题是车辆负荷过重
作者: tokyoto (东京京都)   2018-05-27 21:52:00
不敢插才减速 却忘了后面也有大车
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:53:00
还有驾驶文化道德低落啊, 不就是你这篇PO的情形吗?!XD
作者: winiS (维尼桑)   2018-05-27 21:54:00
主要的问题是他才刚加速远离就急刹 来不及就乖乖多绕下一个
作者: kyoko22 (阿仲)   2018-05-27 21:54:00
所以美国德国有没有开放重机上国道?各地方县市警察局喜欢吃案的黑数你有没有算进去?
作者: yongguo (面包君)   2018-05-27 21:55:00
这轿车驾驶蛮敢的...先不管对错,国道忽然的降速跟找死一样。
作者: kyoko22 (阿仲)   2018-05-27 21:56:00
国道匿报a1比地方警局少很多好不好!
作者: winiS (维尼桑)   2018-05-27 21:56:00
kenn要认真就另回一篇吧,这年头一堆来乱的 打再长回一个白痴问题就好了
作者: fuxyou (丫狗)   2018-05-27 21:57:00
笑完了 大车赔钱吧
作者: winiS (维尼桑)   2018-05-27 21:57:00
脸皮比城墙还厚 连换帐号都不需要呢
作者: kyoko22 (阿仲)   2018-05-27 21:57:00
四轮驾驶素质低落,限制二轮驾驶上路?干嘛不禁止素质差的四轮上路…呵呵?
作者: kennings (ken)   2018-05-27 21:58:00
是啊你自己贴来的表不就显示自小客在105年死亡190而已吗那就是我说的67:123啊, 你说平面A1 有一千四百多, 你只
作者: arsonlolita (XJ87)   2018-05-27 21:59:00
后车明显贴很近
作者: xitian81 (xitian81)   2018-05-27 21:59:00
垃圾大车
作者: kennings (ken)   2018-05-27 22:00:00
是指出了一个事实就是汽车在平面道路杀了很多别人而已

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com