[新闻] 骑1天无故断电5次 Gogoro:请联系客服

楼主: medama ( )   2018-05-27 21:07:05
1.媒体来源:apple
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180527/1361681/
骑1天无故断电5次 Gogoro:请联系客服
67993出版时间:2018/05/27 17:50
(新增交通部路政司回应)
近来Gogoro传出多起车辆行驶中无故断电的案例,恐有安全疑虑,《苹果》也接获多起投
诉,甚至有车主1天断电5次,并痛批Gogoro明知车辆有瑕疵,却不公布原因或召休,一旦
在大马路行驶时断电,恐遭后车追撞。对此,Gogoro表示,车辆行驶间断线可能为多种复
杂的原因所致,若车住在车辆使用过程中有任何状况,请致电客服中心,Gogoro 将全力
协助车主排除障碍或进行相关检测。
Gogoro近来不断有车主传出行驶间突然断电的问题,拥有8万多人的脸书社团“Gogoro
fan club”也有部分成员反应同样情形,《苹果》也接获多位车主投诉,针对这样的问题
,Gogoro也没有对车主正面回应解释,为何会发生这样的问题。
车主李先生就表示,近期车子突然发生断电情况,1天甚至最多5次,要是高速骑乘在路上
,突然断线恐遭后车追撞,最近虽然有将车子送回原厂修理,也未再发生断电状况,但
Gogoro明知道车子有问题,却不公告或召修,一旦发生意外要算谁的。
车主李先生说,5月6日当天断电5次最夸张,当时是要从家里去附近朋友家,车速约50左
右在路上行驶,所幸断电当下后面没车,没发生追撞。由于自己买的是一代车,目前车龄
约1年10个月,因自己的车子还在保固内,回厂维修免费,但如果过保后发生断电情况,
维修费是否也要车主自己吸收?
日前向《苹果》投诉的吴先生也转po一段短片,车辆在停红绿灯暂停时停电关机,第二次
骑到一半,还在加速就车辆仪表板就突然全黑,失去动力,车主只能靠滑行到路边停下,
之后又出现骑乘到一半断线的情况,整个影片不到2分半钟,就出现三度断电关机。
另有送厂维修的网友表示,技师声称是电池接头不良、接触电池的垫片故障,但也有车友
表示换到老旧电池时机会比较高,换一组电池就没事了。
对此,Gogoro表示,行进间断电的可能原因有很多种,包含车辆本身就有安全机制,如果
系统判断电池过热,就会主动断电确保安全,但仍可滑行一段时间,可让车主靠边停放。
Gogoro指出,有部分车友认为是电池过旧所致,内部认为应不致于如此,因为每一颗电池
都被即时监控,一旦有异常,就不会让车主抽换取得,建议车主若于车辆行进间发生问题
,应即时联系客服,Gogoro 将全力协助车主排除障碍或进行相关检测。
不过Gogoro今表示,对于少部分车主因为电池连接器讯号不稳,影响车辆骑乘,已锁定这
些电池不再提供给消费者使用,对于近期在骑乘中受影响的车主,也深感歉意。
Gogoro表示,若车主在车辆使用过程中有任何状况,请致电客服中心或回厂检测,将立即
提供专业的咨询与维修服务,全力协助车主排除问题。
交通部路政司表示,民众只要有通报Gogoro出状况的事件,针对其使用的情形,车辆安全
检测中心都会做纪录并进行汇整分析,目前接获的案例中,除了车辆行驶中无故断电外,
还有些是龙头操作上的问题,车安中心都有汇整,并请Gogoro针对个案做说明,目前相关
程序都持续在进行中,了解是否有通案性状况,并召开学者专家会议进行确认,若确定是
通案,会依规定要求召回重新检测。
消基会董事长游开雄表示,如已有一定比例车主有类似反应,就代表已经不是个案,业者
有必要对外说明清楚确切故障原因,如是电池的问题,应提前将所有可能发生问题电池预
防性下架,才不会让车主产生安全上疑虑。(生活中心/台北报导)
出版:11:00
更新:17:50
不少Gogoro车主反应,车子在行驶中会无故断电无法行驶。翻摄网络
作者: zzzz8931 (肥宅)   2017-05-27 21:07:00
作者: NYPD319198 (小钟)   2017-05-27 21:07:00
盖盖盖狗狗囉不意外
作者: MissFaye (霏霏肥肥靠靠靠北)   2017-05-27 21:07:00
个案
作者: gannimade (威猛先生)   2018-05-27 21:08:00
信仰ㄅㄨˊㄍㄡˇ
作者: darkbrigher (暗行者)   2018-05-27 21:08:00
龙头锁之后又一大问题 然而文青继续狂捧
作者: agong (agong)   2018-05-27 21:08:00
顺顺骑
作者: estupid (For What)   2018-05-27 21:08:00
可能要检查火星塞有没有湿掉
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-05-27 21:08:00
这个就是狗狗罗价值不够要加值
作者: watashiD (watashiD)   2018-05-27 21:08:00
不知道是不是电池老化了
作者: doom3 (ⓓⓞⓞⓜ③ )   2018-05-27 21:09:00
个案拉
作者: popy8789 (面對它)   2018-05-27 21:09:00
用爱发动啊
作者: UROLOGY (Happy Bird)   2018-05-27 21:10:00
被小英拿回家用五天了
作者: greg7575 (顾家)   2018-05-27 21:10:00
先死个测试员
作者: Kakehiko (用localizer晾衣服)   2018-05-27 21:10:00
同步率太低就无法操作
作者: allnation (天天天蓝)   2018-05-27 21:10:00
一定是台湾价值不够,自己要先检讨
作者: rv0918 (Lee)   2018-05-27 21:12:00
加油 gogoro要进步就靠你们试车了 我过几年再买
作者: hkcdc (不要阿大哥)   2018-05-27 21:14:00
花10万修啊 嘻嘻
作者: ilovedandan (我爱丹丹 天天丹丹)   2018-05-27 21:14:00
车子有问题先找原厂啊 找新闻是能干嘛
作者: clkdtm32 (恺恺)   2018-05-27 21:15:00
一定是蔡英文害的
作者: CC97 (怎次地一个宅字了得)   2018-05-27 21:17:00
一台车的问题就上新闻,算树大招风吧
作者: schooldance (D.A.K.)   2018-05-27 21:20:00
白老鼠
作者: sid300   2018-05-27 21:24:00
白老鼠当的很开心 气温越来越高 小心电池短路烧掉
作者: nosay (拥有16分之1日本皇室血统)   2018-05-27 21:26:00
我想看过保固后会修多少钱
作者: blackmoon21 (黑馒头)   2018-05-27 21:27:00
不要质疑你的神
作者: kilof (KiLoF)   2018-05-27 21:28:00
不支持核电的下场
作者: andy90498 (枫情)   2018-05-27 21:29:00
台湾电就不够用了 还有这些盘子来抢电
作者: gameboy163 (shin0615)   2018-05-27 21:29:00
顾顾路
作者: birdy590 (Birdy)   2018-05-27 21:29:00
车坏了不找车行出来爆料是哪招?
作者: NTULioner (LionsHeart)   2018-05-27 21:30:00
go粉还来护航就是找了原厂没用 懂?而且不只一台 自己去看一堆人都遇过
作者: sc85508   2018-05-27 21:30:00
文青继续买
作者: hans0913 (不想写作业)   2018-05-27 21:31:00
第一代过保就坏的时间没经验吧
作者: NTULioner (LionsHeart)   2018-05-27 21:32:00
原厂只会说个案 然后不理
作者: kediflower ( )   2018-05-27 21:32:00
用潮发电阿
作者: birdy590 (Birdy)   2018-05-27 21:38:00
原来烧油的车都不会坏的
作者: denyy555 (den)   2018-05-27 21:41:00
再观察几年,同宗的电子产品都用受潮打发顾客,GGR会不会也一直受潮,不保固了啊?
作者: NaTaO3 (放开那个女孩)   2018-05-27 21:44:00
太热???
作者: Nerv   2018-05-27 21:48:00
不止这些吧,还有电磁阀锁死跟后摇臂断裂的八卦勒?
作者: dreamyello (昔时)   2018-05-27 21:52:00
见猎心喜 废物油车
作者: birdy590 (Birdy)   2018-05-27 21:53:00
过保维修费用太高才是真正需要改善的问题
作者: jkasc28s (Soda)   2018-05-27 21:56:00
某些推文说的好像吃油就不会ㄉㄧㄠˊ掐XD
作者: minicoke (GGcola)   2018-05-27 21:58:00
信仰呢
作者: timandsam (台湾魂)   2018-05-27 21:59:00
一定是没有九二共识害的
作者: after1 (aaaaaaaaaaaa)   2018-05-27 21:59:00
要求任何一个产品良率100%都是不可能的.

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com