一直很好奇,既然中国这么罩,为什么不全面封杀ROC(Taiwan)护照?只要要求全世界
不得承认ROC(Taiwan)护照,台湾人要入境其他国家,只能乖乖到中国申办PRC护照,这
样不是可以马上加速统一的进程吗?
退一万步说,也可以依照“一个中国”原则要求和ROC(Taiwan)护照同等权利啊,为何
中国至今只有20个国家免签?
有卦否?
※ 引述《sleepyuan (智障天地尊-文源)》之铭言
: 1.媒体来源:
: 水果
: 2.完整新闻标题:
: 向中国低头 已20家航空将台湾列入“中国”
: 3.完整新闻内文:
: 中国民用航空局上月发函给36家外国航空公司,要求将台湾列为“中国台湾”,否则
其在
: 中国的运作将受挫。此事引发美国白宫强烈d。但美联社今天报导,根据统计,目前
包
: 括加拿大航空、英国航空及德国汉莎航空在内,已有20家航空依照中方要求,在其官
网把
: 台湾列入中国之下。
: 美联社指,目前仅剩3天时间,有待观察10多家航空是否也会顺从北京当局的要求。
: 报导指,中国民用航空局于4月25日发函给36家外国航空公司,要求不得将台湾、香
港、
: 澳门等地列为国家。以台湾为例,必须写成“中国台湾”。此举引起美国不满,10天
后,
: 白宫以“胡说八道”严词谴责中国。
: 然而有不少航空公司选择顺从北京,美联社发现把台湾列为中国的航空公司分别为:
加拿
: 大航空( Air Canada)、汉莎航空(Lufthansa)、英国航空(British Airways)
、芬
: 兰航空(Finnair)、嘉鲁达印尼航空(Garuda Indonesia)、韩亚航空(Asiana
: Airlines)、菲律宾航空(Philippine Airlines)、北欧航空(SAS airlines)、
瑞士
: 航空(Swissair)、马来西亚航空(Malaysia Airlines)、宿务太平洋航空(Cebu
: Pacific Air)、俄罗斯航空(Aeroflot)、意大利航空(Italy's Alitalia)、奥
地利
: 航空(Austrian Airlines)、毛里求斯航空(Air Mauritius)、阿提哈德航空(
: Etihad Airways)、西班牙伊比利亚航空(Iberia),以色列航空(EL AL),蒙古
民用
: 航空(MIAT Mongolian Airlines),以及俄罗斯西伯利亚航空(S7 Airlines)。
: 美国主要的航空公司目前未向中国低头,联合航空(United Airlines)、美国航空
(
: American Airlines)、达美航空(Delta Air )、夏威夷航空(Hawaiian Airline
s),
: 另外还有澳洲航空(Qantas Airways),都是收到北京当局致函、迄今未依要求更改
官网
: 。
: 这些航空公司向美联社表示,仍在评审要求。但有分析指,他们可能很难抵挡同行业
者一
: 家接着一家低头的浪潮。
: 美国智库威尔逊国际研究中心季辛吉中美关系研究所主任戴博(Robert Daly)说:
“如
: 果航空公司做出的是个别的公司决策,他们将可能可个别且完全应承中国的要求”。
戴博
: 指出,华府能做的是,“发动且持续维持全球讨论北京坚持中国法律适用在全球管辖
权的
: 含义。这类行动将需要美国政府致力于全球领导力以及强大的联盟,但这也是目前政
府尚
: 未展现的”。(张翠兰/综合外电报导)
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: https://tw.news.appledaily.com/international/realtime/20180522/1358978/
: 5.备注:
: 台湾人准备投入祖国怀抱
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: ※ 文章网址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1526993176.A.10B.html