台湾政府一直走不出这种恩给制的保护主义思维
说难听一点
就算多课一点机场税阿 飞机燃油税 等等
大家还是会选择出国玩
国内旅游 你政府钱不拿去推动有竞争潜力的东西
不拿去做交通规划
拿去补贴个人
就是死路一条
再多钱都是丢进水沟啦
钱拿去做建设 可以摆很久 可以做效益
拿去给个人补助
就是流水一样
遥想当年消费卷
真的是白痴政策
但这也跟业者没竞争力有关
你开放给业者竞争
看到的就是一窝蜂倒闭潮
不是到处都是廉价夜市
摊摊都是香酥鸡 蚵仔煎
就是什么奇怪的购物街
天空步道...
观光的根基在文化
没有文化 就没有观光
有观光才有服务的机会
然后台湾一直抄别人文化特色
自己有什么不去推广
悲哀
※ 引述《Safin (沙皇)》之铭言：
: 中时
: 抢救南部观光 每人每天补助500元
: 交通部观光局宣布，即日起推动南部旅游补助，鼓励旅行社组团前往台南、高雄、屏东、
: 台东及澎湖5县市旅游。规定行程须纳入国家风景区景点，旅游期间为平日、2天1夜以上
: ，且须住宿在上述县市至少1晚，补助旅行业每人每日500元，以及一半交通费用，每团补
: 助上限3万元，澎湖县最高5万元，期限为一个半月。
: 旅行团行程 须纳入国家风景区
: 交通部观光局业务组长刘士铭说，这次补助措施主要是团体旅游，预估将有4万人包团，
: 带动2亿元的观光效益；接下来观光局还会有自由行补助方案，目前正研议规画中，优惠
: 措施应会跟花莲“3355”旅宿活动类似，将再另行公布。
: 昨日公布的南部5县市旅游奖励措施，预算为4千万元，一个县市补助款为800万元，台南
: 、高雄、屏东、台东等4县市旅游补助即日起生效，期限到6月30日止；澎湖县因配合举办
: 海湾旅游年会，10月1日起实施，至11月15日为止。5县市补助款额度用完即截止。
: 南东高屏即日起生效 6月底止
: 根据观光局统计，去年高雄市旅客有220万人次，跟前年比少了78万人次；屏东县有183万
: 人次，少了74万人次；台东县为68万，减少48万人次；台南市旅客人次有48万，比前年掉
: 了快6万人次；澎湖县有1万6千人次，跟去年相比仅多了1千多人次。
: 刘士铭表示，因新南向旅客集中北部，为提升旅客前往南部旅游意愿，在暑假来临前，提
: 出南部补助推动地方旅游。旅行社须备妥出团证明凭证等文件，跟西拉雅、茂林、大鹏湾
: 、澎湖及东海岸等5个国家风景区管理处申请。
: 澎湖10月实施 11月15日截止
: 补助旅行业分住宿每人每日500元，以及交通费用（游览车、船舶、火车、飞机等），其
: 中台南、高雄、屏东及台东，补助二分之一，一天最高6千元；澎湖则分为机票和游览车
: ，同样补助二分之一，游览车部分最高补助4千元。南部四县市每团补助上限为3万元、澎
: 湖县每团最高补助5万元，本岛20人、离岛10人以上即可成团申请。
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20180516001355-260118
: 新南向政策？