楼主:
asd7065 (asd7065)
2018-05-10 14:17:56※ 例如苹果日报、奇摩新闻
民视新闻
2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来
作者:
dvleo (leo每次落刀都为了纪念妳)
2018-05-10 14:18:00!!
作者:
Vassago (单身真是一种罪)
2018-05-10 14:19:00有骨气的南部人啦！
作者:
syearth (sysearth)
2018-05-10 14:19:00南部不意外
作者:
RV (不要猜我密码)
2018-05-10 14:19:00这是不满加班太少集体离职？
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:20:00传说中的官股民营 南台湾之前就吵过了
作者:
DanGong5566 (黨工５５６６)
2018-05-10 14:20:00劳方会自律
作者:
STi2011 (鸟王达)
2018-05-10 14:20:0045000 > 41000 这样离职很怪吧
作者:
i689tw (cylinlin)
2018-05-10 14:20:00好幸福
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:21:00开大车的超时 就真的是劳方自找的
作者: aitaiwan 2018-05-10 14:21:00
山猪要大卖了
作者:
huikmn (不在)
2018-05-10 14:22:00高雄耶，微缩，你信
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:24:00元旦拒加班客运炒16司机| 苹果日报 2012年1月3日
作者: snider (snider) 2018-05-10 14:24:00
劳工不再是贱种了
作者:
yaya (喔耶比)
2018-05-10 14:24:00赞
多两天假 但薪水从45000变42000 也少太多吧
作者: maddeath ((>_<)) 2018-05-10 14:24:00
连公共汽车系统都搞不定,还拼命盖捷运,不愧是幸福城市
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 14:25:00不用怀疑钱变少真的会有离职潮对需要钱的人，时间是没用的，只有钱才是真的
作者: asdf70044 (A7) 2018-05-10 14:26:00
我不当南部人啦 纠纠!
作者:
hw1 (hw1)
2018-05-10 14:26:00幸福低薪 幸福过劳 幸福压榨 幸福做功德 幸福
作者:
a780411 (Thomas)
2018-05-10 14:26:0024天45000 22天42000 是差不多拉
作者:
reaturn (廿年后回头看台湾)
2018-05-10 14:26:00看新闻内容其实是偷渡劳工爱加班吧
作者:
STi2011 (鸟王达)
2018-05-10 14:27:00那这27个真巧
作者:
fuhaho (fuhaho)
2018-05-10 14:27:00月休6天变8天 薪水少一点
作者: aa01081008tw 2018-05-10 14:27:00
觉醒了??? 先对DPP死心再说吧.幸福南部XD
作者: a840901 (苍天不太妙) 2018-05-10 14:27:00
重罚5000啊不就好多
屏东客运董事长表示:再这样搞下去 我自己也要下来开!!
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:28:00这样又变垃圾老板了 -.-
作者:
jympin (别跟我大声)
2018-05-10 14:28:00真的很多人宁愿要钱也不要休假
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 14:28:00没有人不想休息，但现况休了没钱更恐怖，固定开销就在那里
作者:
hw1 (hw1)
2018-05-10 14:28:00幸福城市劳工不能加班 不幸福了
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:29:00最好是减工时薪资还是一样是吧
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 14:29:00钱一样多谁不想躺在家里耍废Zzz
作者: jackchangaa 2018-05-10 14:29:00
不眠不休，不爽不要投
作者: a4287604 (吕罐头) 2018-05-10 14:29:00
临时的品质勘忧 拒搭抗议！
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 14:30:00钱少了对开销固定的人而言，跟你要他的命意思一样
======赖神还在睡?改变大车薪资结构呢?======
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 14:30:00当初当初要月休八天，就不会去这种地方了
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:30:00南台湾也有
还好吧，如果2天是用加班费计算，少两天班少3000差不多，休息日本来就比较贵
作者:
jympin (别跟我大声)
2018-05-10 14:32:00算了一下 每天薪水一样啊 就少工作两天而已
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:33:00更正 应该是港都才有官股
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 14:33:00这才不是硬起来，你只是要他们去找愿意给他们相同劳动条件
港都官股，所以司机薪水福利给很高，反正亏钱官股出，
多休两天 少给钱很合理啊 等等 无薪假不就是这么搞?
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:35:00不一样 月休六天现况本来就是加班....公司本来就没义务给你加班 那只是以往的默契
作者: ArmorKing 2018-05-10 14:36:00
没大山猪坐 就骑小山猪啊
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:36:00这家问题一直都很多
作者:
s9523752 (Wayne Chang)
2018-05-10 14:38:00其实这样没啥意义...
作者:
DORAQMON (哆啦咪咪)
2018-05-10 14:38:00还好市长不在
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:39:00公司回归正常工时 劳方不要
听说是公司发现休息日出勤成本太高，出现大亏损，所以干脆就不给大家加班，然后司机一看觉得被减薪，就集体离职了
作者:
hhtj ( 阿 辉 )
2018-05-10 14:40:00支持
作者:
antivenom (antivenom)
2018-05-10 14:41:00司机领低薪 酸民:幸福奴隶 人民等无车 酸民:幸福迟到
作者:
jezz9740 (IMMVP)
2018-05-10 14:42:00会自律？
作者:
lianhua (墨心镜情)
2018-05-10 14:42:00是不会当作做功德喔 功德值不够
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:43:00就跟桃客一样呀 当初正常工时减薪 反弹最大就司机
作者:
goodat (goodat)
2018-05-10 14:43:00不是薪水都超过5万吗？赖缺德不出来补贴一下
这件就以价制加班啊，只是劳方不要，没班可加就离职了
作者: werqt91 2018-05-10 14:44:00
真的不爽不要做了XD
作者:
tim9527 (是个肥宅)
2018-05-10 14:44:00当初 一例一修 第一版 就是砍到司机 的奖金惨惨惨
作者:
solsol (乱风)
2018-05-10 14:45:0024天45000 22天42000 算比例是很接近
因为领补助，所以票价不能涨，然后给员工加班，公司又亏损，回归正常工时，司机又不待
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:46:00没关系啦 阵痛期 很快就补新人了
作者:
obdv (真☆母★教右护法)
2018-05-10 14:46:00交通局 加油点好吗
作者:
WWIII (东邪西毒)
2018-05-10 14:47:00外劳司机？
作者: rainf (天天都orz) 2018-05-10 14:48:00
这不是符合觉青最爱的劳基法吗？怎么有人会辞职？
作者: easton7 (easton) 2018-05-10 14:49:00
就算没有离职潮，在高雄也是常常等不到车啊！这样有很意外吗
靠北喔，让你多休两天也要嫌，那么想过劳，自己去提加班
作者:
et310 2018-05-10 14:50:00干 不给加班 太过分了
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:51:00劳工自己想过劳 真的不能怪资方了
作者:
Basedon (Basedon)
2018-05-10 14:51:00假变多，结果薪水跟着变少
作者:
funkD (放å¯)
2018-05-10 14:51:00劳工总算硬起来惹
作者:
Basedon (Basedon)
2018-05-10 14:52:00还是资方的问题啊，不应该减薪的保障你不过劳，却不能够保障你被资方变相减薪。。。
作者:
Joey818 (时代趋向和平 也不再振奋)
2018-05-10 14:53:00真没台湾价值
没减薪，因为客运有趟次奖金，没跑是没奖金和加班费拿
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:53:00哪有减薪，本来多给的就是奖金
作者: rockmanleon 2018-05-10 14:55:00
月休八天哪里符合劳基法，今年人事行政局公布的休假天数整整多月休八天二十天
作者:
wake01 (醒来)
2018-05-10 14:55:00上次去台中高铁也是很夸张 一个司机请假 也没通知 班次
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:55:00一例一休呀
作者: rockmanleon 2018-05-10 14:56:00
还没算单日工时多长，给4万5根本是应该的
作者:
wake01 (醒来)
2018-05-10 14:56:00直接消失 不知道公司在干嘛的
作者:
leinru (天阶夜色凉如水)
2018-05-10 14:57:00赞
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 14:57:00应该的那你给....
作者:
SupCat (空空)
2018-05-10 14:57:00南部经验
三小 月休变多也该 早说这些司机 钱赚不够一样会去找其他工作把钱补回来 才不在意过劳
作者: JASONGOAHEAD (GOAHEAD) 2018-05-10 14:58:00
能开客运的都能开大卡 给4万2??????
作者:
schopan (去)
2018-05-10 14:58:004万5对大客车司机来说本来就已经是低薪了 还降?
应该说薪水给到这么低了，公司还亏钱，你看票价多不合
作者: shimatsu1130 2018-05-10 15:00:00
赞！
作者:
schopan (去)
2018-05-10 15:00:00爸爸不去过劳加班 儿子就没钱办网络上网发废文了主要是搭的人不够多 不是票价太便宜
作者: rockmanleon 2018-05-10 15:01:00
一例一休不含国定假日自己算算，一年365天该休几天。一堆老板自动一个月只有28天，以为月休八天合法合理。
作者:
schopan (去)
2018-05-10 15:02:00在南部 就是要靠加班给工人赚
作者:
devicer (去去学分走)
2018-05-10 15:02:00不爽不要做 支持
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 15:02:00南台湾有领补贴 这跟票价没什么关系....
作者:
s0022 (还有点2)
2018-05-10 15:02:00客运驾驶辛苦了
重点不是休几天吧，每个月本来放假天数就不定，现在是资方要给劳方休，劳方直接离职给你看
作者:
keyman2 (edge)
2018-05-10 15:03:00抵制惯老板有guts给推
作者:
CHYYP (彰化平)
2018-05-10 15:03:00劳工硬起来
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 15:04:00这生态基本上无解
你看公共汽车客运只要有领补助的，只要一喊要涨，就被请去喝咖啡了
作者:
boringuy (不看不听不想)
2018-05-10 15:04:00多休两天少5000，傻子还做
作者:
kutkin ( )
2018-05-10 15:05:00不是你说的这样....高市公共汽车除了少数路线都有领
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 15:05:00两边都是要钱，都没问题
作者: stevenhbw (Steven) 2018-05-10 15:06:00
台湾鬼岛不意外
劳资有问题是事实，不然不会一次走那么多人，这次只是导火线吧
作者:
coolptt (吼吼吼)
2018-05-10 15:09:00就说劳工爱加班啊
作者:
pujos (lks)
2018-05-10 15:11:00没人爱加班，不要乱解读工作是为了钱
作者: kbpoop (poogyfine) 2018-05-10 15:13:00
真的不爽就跳槽了
作者:
nckuff (nckuff)
2018-05-10 15:14:00赞 支持 劳工硬起来！
作者:
arcysaint (allensaint)
2018-05-10 15:14:0027位....推有骨气！！到北部吧
作者: dolpy3269 2018-05-10 15:15:00
有种，屌打整天骂低薪，然后又跪着去做破坏行情的人
作者:
muserFW (根毛)
2018-05-10 15:15:00支持
作者: wz70403 (路伦) 2018-05-10 15:15:00
劳工硬起来！
作者:
tim9527 (是个肥宅)
2018-05-10 15:16:00翻译: 不管怎么变 老板都有办法 cost down 在哭么
作者:
aitama (aitama)
2018-05-10 15:17:00开车的都不是觉青 少说三四十有 传统观念 要钱不要生活品质
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-05-10 15:19:00在南部 仰赖公共运输的人很没尊严再穷至少也要买机车
作者:
umano (ぎゃああああああああ)
2018-05-10 15:19:00在南部
之前跟外劳仲介聊天，才在说：“这群人就是缺钱才来做这个的，你跟他说要多给他休，他马上跑给你看”
作者:
joy0520 (Joy)
2018-05-10 15:21:00才罚五千?会怕才怪
作者: paulowl123 (角骁) 2018-05-10 15:22:00
南部人站起来啦！
作者:
sazdj (大安金城武)
2018-05-10 15:23:00搭公共汽车民众好歹看一下公共汽车app确认有没有公共汽车吧 怎么傻等
作者:
DKnex (DK)
2018-05-10 15:25:00怪你妈 人家离职是事实 不然你做啊
作者:
beermug (beermug)
2018-05-10 15:25:00不做功德臭惹吗？
作者:
dslite (呼呼)
2018-05-10 15:25:00觉青:教你休息就休息
作者:
daniel229 (仔仔志)
2018-05-10 15:26:00哈哈哈哈哈幸福城市
作者:
vans24 (Vans)
2018-05-10 15:27:00大推，希望各行各业都一样有种
作者:
cangyisu (yee0902)
2018-05-10 15:27:00赞啦 劳工硬起来
作者: wulaw5566 2018-05-10 15:27:00
赞
钱都被老板拿走了啦,台湾就是被一群50岁以上老板欺负
高雄交通局的公共汽车动态查询强迫民众同意才能查不同意是不给你用 会逼你去用别的app去查
作者:
kevin28 (嗯？)
2018-05-10 15:33:00爽
作者: wailman (魏尔曼) 2018-05-10 15:34:00
支持硬起来，虽然对搭公共汽车的民众感到抱歉。
作者: zlouolz 2018-05-10 15:34:00
加油
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2018-05-10 15:35:00真 不爽不做 猛
作者:
kiergh (小香)
2018-05-10 15:35:00没有台湾价值 不懂做功德 政府会跟着资方惩罚你们
作者:
usoko (time to face reality)
2018-05-10 15:39:00驾驶有种 给推
作者:
duem11 (鼻头粉刺)
2018-05-10 15:40:00劳工加油
作者:
usoko (time to face reality)
2018-05-10 15:40:00劳工硬起来让资方和政府看见很重要
作者: LocustMan (蝗虫) 2018-05-10 15:41:00
绿五毛该出来审判他们台湾价值了
作者: su4vu6 2018-05-10 15:43:00
两天少5000 也太多了吧
作者:
zx3393 (鲁至深)
2018-05-10 15:43:00南部人什么时候这么有骨气了？啊！原来是因为花妈不在了啦
作者: jk01 2018-05-10 15:44:00
南部人硬起来?
作者:
assotr (巴嘎囧)
2018-05-10 15:48:00硬起来！
作者:
kakain (kakain)
2018-05-10 15:48:00运将们闹起来！！
作者:
ystit6579 (ystit6579)
2018-05-10 15:51:00是谁会在高雄坐公共汽车啊 笑死高雄不意外
作者:
Gnardada (我不是五楼)
2018-05-10 15:52:00恶灵听令 领低薪就是做功德～
作者:
mose56789 (介æ„我骰需嗎)
2018-05-10 15:53:00跳潮是三小
作者: applesck (苹果先生) 2018-05-10 15:54:00
赞，希望北部人学一下
作者:
linja (阿咪)
2018-05-10 15:58:00支持全台运输业大罢工啦！！不过小黄勿闹，谢谢
作者:
Refauth (山丘上的长号手)
2018-05-10 16:00:00看到没有！薪水高达四万多照样不屑做啦！谁说平均没五万?
作者:
m4tl6 (yuyu)
2018-05-10 16:00:00给休息还不要，不给休息又说过劳…