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udn
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波城搭乘电召车人次 高达9.6万
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波士顿叫车服务迅猛发展，道路上随处可见贴有Uber和Lyft标志的汽车。根据麻州州府1
日公布的数据，叫车服务公司去年总共在波士顿提供了近3500万次服务，平均每天9万
6000次。
波士顿环球报报导，2017年Uber和Lyft总共在麻州提供6500万次载客服务，其中超过一半
的波士顿，每分钟平均67次服务。按新法规规定，麻州公共服务部门负责收集叫车公司提
供的服务数据。州府新数据还显示波士顿所有形式的出行中，叫车服务占3.8%。
近几年才出现的Uber和Lyft现已成为出租车最大威胁。在叫车服务还未兴起的2013年，波
士顿出租车公司全年提供约1140万次服务，仅为当前叫车服务的三分之一。根据波士顿警
局数据，去年出租车公司仅完成590万次载客。
州府数据还显示，Uber和Lyft车数量如雨后春笋般迅速增长，已成为波士顿道路的重要部
分。波士顿城市数据预估，每天早上高峰有超过16万车辆进入、离开或在波士顿城内行驶
。
当前对于Uber和Lyft从MBTA“抢走乘客”，削减公共交通影响，以及加重城市交通壅堵的
担忧逐渐增加。麻州交通署官员早前曾表示，叫车服务兴旺不仅在波士顿和剑桥市，伍斯
特(Worcester)和春田市(Springfield)等西部城市的公共交通搭乘人数也受到影响。
根据州府数据，麻州第二大使用叫车服务的城市是剑桥市，去年总共680万次服务，萨莫
维尔和布鲁克莱也超过200万次；伍斯特和春田分别是85万和37.5万次。超过80%的叫车服
务在麻州发生在Suffolk或Middlesex郡。在麻州，每趟载客平均行程时间15分钟，车速平
均每小时17英里；由于在波士顿受到堵车影响，平均车速降到每小时16英里。
大都市地区规画委员会报告显示，超过40%叫车服务受访者表示若无此服务，会乘坐公共
交通。
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