如果人行道改成单向通行
如箭头方向
https://drive.google.com/file/d/1Zl1EK_5do3XEp5Ot4NUblMQF7_txM8v7/view
通常行人走到分隔岛要一段时间.. 除非他用跑的
不然都要花5-10秒吧
人行道都是双向的话通常车子为了礼让行人都堵在回转处
而且走道分隔岛后如果左转车紧接的是大车，像是公共汽车
建议让他先过
因为它有可能会有A柱挡到没有看到
撞到就GG了
而且如图你要从E走到A
建议从上一个路口就要转弯
应该是说你现在在E的定点
你要走到A定点
如果是双向的话会直接由C走到A
那如果是单向走D-B-A
上面是没有直行车的情况下
没有直行车的情况就是建国市场出来的乐业二路转建成路的例子吧！
不过就算如果有直行车
这样应该可以确保右转车不会堵
右转车和左转车车灯相隔个10秒
等行人通过后
再左转

先检讨两轮

能改吗? 改完警察每天开单都开不完

可行的做法是在分隔岛设置行人缓冲区 再加上号志轮放达到保护行人减少冲突点的发生 或是直接将道路改为单行道单行道优点其中就是减少行人与车辆的冲突 你的想法很有趣 但是印象中没有国家有这样施作方式 尤其先进国家认为路是给人走的 要限制也是从车辆开始 结论窒碍难行话说图画的不错 但是分向线没有左转指向 应该是禁止左转的路段 你上述的方法可能要再修正再交上来

如果前面已经没路，只能选左转或右转，车子可以先左转，因为行人走路没开车快如果是三线道，右转车会先右转，左转车待转你走到中央分隔岛时等右转号志秒数读完再继续走大概10秒等分隔岛的行人到达对向街道时，左转车再左转看得懂吗？哈！

台湾都嘛是行人礼让骑机车 一堆不管行人死活的驾驶 斑马线的用意根本没什么用了