※ 引述《geek (GEEK)》之铭言：
: 感觉台北人看到那条很废的机捷完工就满足了
: 开始想废掉松山机场，盖更多建筑，炒地皮
: 这样桃园人也一样废掉桃园机场
: 把机场南迁到台中清泉岗
: 这样台北人还会想废松机吗？
: 还是台北人其实都不出国的
松机十年内都不可能废的，桃园机场两条跑道的运量虽然还有再提升的余裕，
但是现行停机坪已经不够用，如果你有回国飞机降落却还是在滑行道上等的经验，
就是因为你要停的停机坪里面还有飞机客人还没下完，所以要等。
加上热门的时间带各航空公司都会抢破头，尖峰时段的班机就是经常Delay，
桃机要能吃下松山的航班量，起码T3跟第三条跑道要完成。
但即使桃机准备好，松山还是无法废除的关键还有三个：
第一是大老板们会很不方便，比方说郭台铭、蔡衍明，他们的飞机都在松山机场，
中华民国的大老板的飞机也在松山机场，怎么废？
第二是国内线班机的问题，松山机场有ATR飞离岛和东部，
基于安全理由这类小型客机起飞都要跟大型客机间隔比较久，
如果都放到桃园机场，那桃园机场运作的效率势必会更差，
除非台北另外兴建一个国内线专用的小型机场。
第三是空军和空勤总队的问题，松山废除后，他们的运输机跟直升机要何去何从，
如果北部发生山难或是落海意外等等，势必会错失第一时间，
外岛后送的紧急病患也无法第一时间赶到台北市的医学中心。
总之，废除松山机场本来就是假议题，讲给受机场影响的居民骗选票用的，
民进党会蠢到知道不能废吗？应该不至于，
但会去相信这些政客鬼话的选民智商极低应该是肯定的。