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中时电子报
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纾解交通 台74线可望增3匝道
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台74线快速道路增设3匝道案，相关单位召开说明会，地方民代及里长到场关切。（林欣仪摄）
台74线快速道路串连大台中，提升交通便利性，但在太平、大里地区却因缺乏完整匝道，造成民众往来必须绕路、相当不便。立委何欣纯争取增设草湖、十九甲及六顺桥3处匝道，27日举办说明会，其中草湖匝道已获中央核定补助，六顺桥匝道下月将进行审查。
草湖匝道 2021年完工
何欣纯表示，太平、大里及东区近年人口增加快速，当初74号线兴建时的规画已不符需求，尤其从太平至德芳南路约6公里都无匝道进入快速道路，驾驶必须绕路2公里从太平匝道进入，相当不便；从雾峰往大里也有长达6公里没有出口匝道，为方便民众，争取增设六顺桥、十九甲匝道。
相关建设案已陆续送中央审查，台中市交通局副局长冯辉升说，将于草湖地区增设南北双向匝道，此案已通过中央审查、目前修正中，预计2021年可完工。至于六顺桥已通过可行性评估、将于下月审议，而十九甲匝道预定今年完成可行性评估，2案盼在2022年完工通车。
六顺桥匝道 征收困难
包括东南区、大里区及太平区多名市议员都到场关切，市议员郑功进、邱素贞强调，六顺桥应同步增设出、入口匝道，许多不熟悉路况的民众不知道在中山路要下匝道，一错过就得多走6公里到德芳南路才能下74线，相当不便，建议六顺桥旁也应增设出口匝道。
冯辉升强调，六顺桥设计为上、下匝道皆有，但因周边为房屋密集区，征收难度高，决定先从难度较低的入口匝道先设置，未来会持续协调可行方案。
(中国时报)
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