[问卦] 公共运输是为了营利 还是为了促进发展

楼主: joel1129 (腐腐)   2018-03-14 12:52:40
如题
柯P推行1280的月票 一堆人额手称庆
可是之前 前瞻计画推行轨道设施
就被人说是蚊子建设
一定会赔钱赔到死
到底公共运输的目的是为了促进发展不用营利
还是得当做企业一样自付盈亏?
作者: ppnow (no ways)   2018-03-14 12:53:00
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-03-14 12:53:00
公共支出本就应以全国整体效应为优先 经济成长 贫富缩小剩下的就不是重点了
作者: saisai34   2018-03-14 12:54:00
损益平衡的前提下促进发展
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-03-14 12:54:00
脑袋只装资本主义的话 那会很糟糕啊我观点相反 是促进发展为前提下尽量做到损益平衡让发展整体获利>损
作者: deepdish (Keep The Faith)   2018-03-14 12:56:00
阿你看高铁站旁边鸟蛋不生的 是靠什么营利?
作者: saisai34   2018-03-14 12:57:00
土地开发啊
作者: XX9 (米鲁国王)   2018-03-14 12:58:00
那是因为台湾的人不会玩 和能力有关XD
作者: sppray (sppray)   2018-03-14 13:00:00
前瞻都可以用公共汽车与客运替代,1280是要减少汽机车使用量
作者: Apache (阿帕契)   2018-03-14 13:01:00
新大阪新神户也是在郊区
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2018-03-14 13:01:00
图书馆 公园都浪费钱啊 拆掉盖工厂最营利
作者: Apache (阿帕契)   2018-03-14 13:02:00
只是时机不对 能力不够
作者: Myfun (So Good)   2018-03-14 13:41:00
柯P还给前瞻公道了!

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