那考完后车牌是不是也要变色一样
0.15 0.24一个区间车牌
0.25 0.30一个区间
越来越高
0.5 0.8 1.0
各种车牌区间不一样
警察栏检的时后
先验一下酒驾在看车牌是不是有违规
撞死人后也会因为车牌的颜色不同
刑期也会不同
当然
越高的酒驾驾照
要邀的强制险越贵
※ 引述《liquidbox (树枝摆摆)》之铭言：
: ※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之铭言：
: : 今天才又一个四轮酒驾撞死人的新闻
: : 感觉上好像每隔1-2天就有一篇四轮酒驾
: : 那干脆考照的时候加考“喝酒开车”
: : 每个人都要喝到吹气0.15~0.24 mg/L
: : 然后绕场一遍考照项目不得压线
: : 没过的就就不发给驾照~
: : 这样子四轮酒驾撞死人的事情会不会少一点??
: 加考酒驾跟随身携带喝水小卡一样，都是治标不治本
: 但要解决酒驾不容易，但要解决酒驾撞死人简单许多
: 观察历来酒驾新闻就知，
: 酒驾撞死人肇事者普遍是开四轮的，而死者多半是骑二轮的，
: 理由是四轮铁包肉，二轮肉包铁，
: 同样是酒驾，二轮酒驾自已撞死在电线杆比撞死别人的机率高，
: 但四轮多是撞死别人很少撞死自己
: 铁包肉太安全了，
: 如果有人开四轮在路上狂飙逆向然后嚷着自己想自杀，我们只会觉得这个人在讲干话
: 但如果有人骑二轮，
: 不管骑快骑慢，骑在路中间还是水沟盖上，我们都觉得这个人在赌命造成社会负担
: 同理推断，既然酒驾无法根治，为避免酒驾造成社会钜大成本，
: 应该全线全时段禁行机车，大家通通开车上路
: 这样就算路上10个有8个酒驾，实际上每年死的人也许反而还比较低