楼主:
Phoenix723 (æ“å ´æ—çš„å«ç¾žè‰)
2018-02-14 13:08:081.媒体来源:
联合新闻网
2.完整新闻标题:
视察北捷行控中心 柯P惊呼：大夜班加给才450元！
3.完整新闻内文:
年关将至，台北市长柯文哲今天视察春节疏运，他表示，以前有天气预报，现在要建立交
通预报制度，如何让交通状况讯息，有效传递给驾驶，北市府正在研究；另外，柯文哲今
天前往台北捷运公司高运量列车行控中心时，听闻大夜班员工加给约450元，惊呼比台大
医院少，至于是否加薪？柯未正面回应。
为了解春节邀通疏运情况，市长柯文哲今天在官员陪同下，前往台北捷运公司高运量列车
行控中心、及台北市交通控制中心，并慰劳春节期间值班员工。
会后媒体询问，台北市在非尖峰时段就有塞车情况？柯文哲说，他查过以前资料，约农历
过年前4个礼拜，交通流量就开始上升，北市府开始把过去几年资料，在网站上公布做成
交通预报，今年结束后会再比对，以前有天气预报，现在要建立交通预报制度。
柯文哲接着说，现在全市路边有99个显示牌，可以在交控中心远端遥控，在路口指示哪些
路段会塞，透过讯息传递，让驾驶知道前面有没有塞车，如何让交通状况讯息，有效传递
给驾驶，这是北市府在研究。
媒体询问，春节期间，台北市运输量会减少，怎会想这样做？柯文哲指出，通常运输量今
天（指小年夜）最高，到除夕当天下午，台北市交通流量才会下滑。
另外，柯文哲视察台北捷运公司高运量列车行控中心，听闻大夜班加给仅450元，比台大
医院还少，媒体询问此事，柯文哲说，他本以为捷运公司在大夜班人原本较少，后来发现
没有。
柯文哲指出，大夜班还有磨轨车、工程车，虽然晚上12点捷运收工，那是给乘客部分收工
，工程部分大夜持续运作，所以大夜的交控人员人数不能下降，这就很辛苦，50几岁轮大
夜班，“我说这一干干二十几年，大夜班怎撑得住？”。
媒体追问，是否要加薪？柯文哲未正面回应，仅说他们（指值大夜班交控人员）一个月要
做20天以上大夜，每个大夜才会加450元，他就说太低，因为当时他离开台大医院，已经
加到700元。
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/6656/2986333
5.备注:
柯P 还不带头加大夜班的费用
这样才能带动加薪阿
作者: ALEXCHENG (YEN-CHENG) 2017-02-14 13:08:00
给1000才合理
作者:
T8 (wow)
2017-02-14 13:08:00Do Kong Der .
作者:
meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)
2018-02-14 13:09:00我以为没加给的 怎么会有450 (X)
作者:
syldsk (Iluvia)
2018-02-14 13:09:00涨票价就可以加薪了啊
作者:
lolic (lolic)
2018-02-14 13:10:00垃圾柯p应该是在想省到赚到
对了，要调整薪水得要北捷提公文向市长申报，不是市长
作者:
x001611 (x001611)
2018-02-14 13:12:00买买买
作者: u9005205 (seastar) 2018-02-14 13:13:00
其他教学医院医事人员表示柯P装什么清纯？
作者: nfhlve (@@@) 2018-02-14 13:20:00
一堆奴=.=
作者:
dslite (呼呼)
2018-02-14 13:23:00他惊呼是嫌太贵吧
作者: flybirdy 2018-02-14 13:28:00
阿北可爱诚实又失盐啦
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2018-02-14 13:29:00台湾轨道业待遇真的有很大的提升空间
作者:
dss1017 (bIGBro)
2018-02-14 13:32:00加薪的预算就看看议员们的心情囉
服务业就是这样 轨道哪有啥技术 全都训练就可得 看你做不做而已
作者:
shinbird (爆è‚å°±è¦å–æ„›è‚)
2018-02-14 13:41:00前年讲过ㄧ样的话...还有450是固定班型夜班才有，其他人
捷运司机员 站务员 就免洗的服务业 全世界都差不多地
这阿伯有失忆症？去年去北捷开会就已经说过一次他们大夜夜点费太少，结果也没加啊