响应功德院长的电动目标，
但是电动车目前还有技术上限制、电池的瓶颈，
而且日后还有产能跟锂蕴藏量的问题，
再加上高速公路龟车、超速的问题。
本人强烈建议，
所有高快速公路一律改成电动步道，
定速在110km/h，
上去之后除了下交流道外一律不准移动，
我在想这部分应该是可以设计一些上下交流道、切换车道的设施，
这样的话整条高速公路都用电，
大量降低排碳量，又可以不用电池，
直接高压电直送，
功德院长要不要请我当交通部长啊