卦点：
(1)北市府在内科港墘路一带设置多盏智慧性路灯，蒐集当地人车流量等数据资料，建立
一套数据库。
https://i.imgur.com/3lE6XPN.jpg
(2)在健康路设置一盏整合号志、路灯...等线路之灯杆。
https://i.imgur.com/ua6Jpxf.jpg
(3)在228公园则要设立一支可以供手机充电、气象资讯、环境介绍...等功能的灯杆，预
计过年前会启用，之后会推到花博及健康公宅周边。
https://i.imgur.com/jME2bom.jpg
(4)在延平南路也会建立一套可设置无线网络热点及停车位、车流、人流的智慧灯杆系统
。
https://i.imgur.com/kjTXPPh.jpg
来源：林钦荣脸书
https://goo.gl/gmQsxS
【巡视台北市府开放实验场域推动智慧路灯情形】
今(1)下午到内湖科技园区巡视台北市智慧路灯推动情形，本府资讯局陈慧敏主任秘书、
公园处曹彦纶副处长以及本市智慧城市办公室同仁及实验厂商艾普仕公司主管们也都一同
出席。
综观各国在智慧城市的推动，随着文化、产业结构、当代科技的变异而在推动方式及规模
皆有所不同，但大抵上是延续“以智慧科技，解决城市问题”的脉络下发展。台北市拥有
良好之资讯基础建设，实为智慧化应用服务之完美实验场域， 为促使智慧服务提供者，
能将产品及服务研发地点移至以市民为中心的真实生活环境，本府媒合产、学、研等各方
资源与创意，打造北市成为智慧城市的“Living Lab”，并以此协助业者进行解决方案之
体验、原型设计、验证及优化，这样的公私协力模式建置而成。
目前遍布全市的路灯系统，其实就是发展智慧城市布建各式传感器的最佳载体，目前位于
内湖区港墘路及洲子街路段已设置12盏智慧路灯，从去年(106)8月开始展开为期一年的实
证测试，收集各类人车流与停车侦测等数据资料，实验不同加值服务应用，可作为未来北
市政策推动的参考。另外，为了让市民能更明显感受到智慧城市所带来的优质与便利。
另本府工务局也与光宝科技在去年(106)11月于健康路也打造了全台第一座的“智慧IOT路
灯号志共杆”，将过去灯杆上杂乱外露的管线及附挂之设施箱体整合移入杆内，以简洁设
计来提升城市美学。同时也计画投入多功能智慧路灯，除了提供市民免费Wi-Fi热点、手
机充电、气象预报与环境资讯介绍之外，市民也可透过踩踏发电板的方式，体验运动发电
的成效，多功能智慧路灯预计农历年前在228和平公园提供市民初次体验，未来也规划在
花博及健康公宅周边建置，让更多的智慧路灯应用贴近市民需求。
除此之外，市府也将积极投入以智慧科技带动老旧城区的改造，本府首度公开于“西区门
户计画”中，将以北门为起点，至中山堂前广场，南北长约380公尺延平南路徒步空间，
规划建置可串联城市物联网平台的智慧路灯，并以城市美学为出发设计具历史及人文意象
的共杆灯柱，提供便民的Wifi热点服务，以及即时的车流、人流与停车位侦测，待未来整
体交通轴线建置完成，亦可邀请业者规划导入如AR应用等城市导览服务，以创造人性化、
科技化的步行空间为目标，改善该区整体交通环境，提供民众更便捷及愉悦的步行空间，
整体延平南路智慧路灯计画预计今年8月底完成第一阶段徒步空间工程，而第二阶段工程
也将于今年底完成建置。
随着大数据时代时代的来临，我相信智慧路灯的载体设置可视为台北市发展智慧城市之关
键基础建设，未来路灯将不再只是提供照明的用途，透过广布的载体可收集城市中各类人
车流与停车侦测等数据资料，路灯将成为一个强大的物联网网络平台，甚至可以灯杆搭载
5G基地台，推动次世代通讯技术之布建与发展，对于精准的交通、消防、警政、行销或相
关的大数据资料应用，皆会有突破性的贡献，对于发展台北成为智慧城市也将有非常大的
助益。