http://www.chinatimes.com/newspapers/20180127000600-260107
年轻机车族 死亡率偏高
2018年01月27日 04:10 中国时报 张立勋／台北报导
台北市长柯文哲26日主持交通会报，交通局报告指出，去年交通事故死亡人数65人，较前
年减幅近27％，柯文哲听取报告后．好奇提问死亡人数大减，总事故数却只少3％，他认
为可能与台北市周遭医院急诊技术进步或塞车使车速变慢有关。
北市交通局统计，去年北市交通事故件数3.7万件，较前年的3.8万件减少千余件，减少比
率3％；车祸死亡人数去年65人，创下20年来新低，较前年大减24人，减少比率27％。
若以受伤车种分析，以18岁至25岁的机车族最多，受伤行人以65岁以上长者居多，且近年
都有增加趋势。柯文哲解读数据说，为何车祸件数不减，死亡人数却大降？应该是医院急
诊技术进步，急救后撑1天没死，以他当过台大加护病房主任的经验来看，除非头断掉或
医术太差，只要进入急诊室还有心跳，很难在24小时内死掉，所以应该统计住院后死亡人
数，也就是30天内死亡的人数较合理。
柯文哲要求，不论如何，未来还是以30天内死亡计算较精准，路口路段交通安全改善措施
也要持续做。
不过，交通警察大队回应，交通局统计车祸30天内死亡人数，北市同样有下降趋势。
此外，针对年轻机车族与老人车祸死亡率偏高，柯文哲要求交通局在今年9月、大学开学
前，事先准备好宣导影片，在开学第一周投入广告，希望能够达到最好宣导效果。
另外，对于65岁以上长者，柯文哲说，年长行人被撞原因还要进一步分析，找出预防对策
，后续利用共餐聚点加强宣导。
(中国时报)