1.媒体来源:
公视新闻网
2.完整新闻标题:
拒过劳航班静坐持续 空服员吁长荣正视
3.完整新闻内文:
https://youtu.be/t_75UZ55Nto
长荣空服员在长荣海运大楼前，持续接力静坐，静坐时间将持续57小时，象征组员们飞旧
金山航班三天工时57小时的疲累，但静坐行动进入第二天，工会不满，长荣只是对外表示
班表都合法，没有过劳，要求长荣高层，出来面对。
桃园市空服员职业工会副秘书长 郑雅菱：“正式的向长荣航空 递出我们的邀请函 敬邀
长荣高层来静坐现场 来干嘛 来体验过劳”
工会提出包括台北飞东京等六大过劳航班，要求资方出来面对，其中，以周日飞航旧金山
的班机为例，组员在周日九点半开始行前简报，一直到周二傍晚六点落地，虽然在飞机上
的时间只有25小时，但加上行前和落地后的准备，工作时间长达57小时。
长荣空服员 赵婕欢：“我们回程的话 当地时间的早上 刚好就是台湾的清晨 就是我们俗
称的红眼班 在当地的休时又非常严重的不足 所以空服员在服勤这一班 是非常非常疲累
的”
工会也点名高雄飞东京，台北飞北京两趟当天班，工时濒临超持，对此，长荣航空以书面
回应，工会对于仅少数航班因不可抗力因素超时，而要求长荣航空全面改为过夜航班不合
情理，飞航同航线的国内外航空公司，也都以当天来回为原则。去年起与桃园市空服员职
业工会进行过团体协商9次，但工会一再以包裹式要求资方全数同意其提出的航班增加外
站停留时间及过夜，让协商没有交集，未来会持续沟通
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.pts.org.tw/article/383353
5.备注:
啥.过劳!?
https://i.imgur.com/clLgsxS.jpg
对囉，这可不像某间有政府持股的阿
别忘了远航直接资遣17个人
话说，空服员的"专业"
到底是什么阿???
https://i.imgur.com/6msICQP.jpg