推 StevenAn: 所以企业参与BOT只要撑过前几年,之后政府就会出手帮忙了01/02 11:21
→ meatbear: 没办法 放著烂最后也是政府要收拾 所以bot都摆烂等政府01/02 11:25
有人请我多读点书，那我就来贴以前读到的某篇论文好了。
https://tinyurl.com/ydbeshvl
研究生: 薛维萱
研究生(外文): HSUEH WEI HSUAN
论文名称: 政治腐败与BOT之分析：高雄捷运个案研究
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再者，高雄捷运公司并自订规章，股东有优先承揽工程的权利。但是高雄捷运公司的股金
，绝大部份是出自政府，民股只占了小部份。但是却是由出资较少的股东来独揽大权，为
自己提供了包工程、收受不法利益的机会。
http://www.kcc.gov.tw/magazine/2005_10/part4.htm
市议员林寿山、王龄娇、吴益政、叶津铃及童燕珍等人，纷纷提出谴责，质疑捷运公司未
经公开发包过程，迳行指定设计师，过程黑箱，议会无法接受；且市府成立的“高雄捷运
公共艺术执行小组”，于94年3月9日发文高雄捷运公司，不同意
授权捷运公司执行顾问周渝珠执行捷运公共艺术案，但是捷运公司不尊重市府的决定，仍
执意推动。
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大家爽完了，发现高捷很亏怎办？
交还给政府就解决了。
真好