※ 引述《kiyoe (吉冈)》之铭言：
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20171229004715-260405
: 全新重阳桥机车道曝光 遭酸：台湾出赛车手指日可待
: 2017年12月29日 17:44 中时电子报 林毅／综合报导
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004809.jpg
: 重阳桥的新机车道被机车族骂翻 (图／翻摄自小老婆汽机车资讯网)
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2017-12-29/656/20171229004814.jpg
: 柯文哲上任后曾亲自乘坐机车视察重阳桥 (图／取自柯文哲脸书)
: 重阳桥是连接台北市与新北市的重要桥梁之一，但机车道一直以来都被机车族所诟病，因
: 为在台北市桥头的机车道都需要经过360度的弯道才能上下桥，加上道路又窄，4年就传出
: 超过200起事故，因此柯文哲上任后决定规划新的机车道来取代原有车道，但看到新的机
: 车道让二轮族实在高兴不起来。
: 近几个月重阳桥频频封道施工，为的就是加速赶工全新的机车道。脸书专页《小老婆汽机
: 车资讯网》在脸书上贴出重阳桥新车道的示意图，戏称说“未来的双北重阳赛道示意图”
: ，从照片中可以看到，虽然不再有360度大回旋车道，但新的车道却要让机车族至少多绕
: 100公尺才能上下桥，让机车族大喊吃不消。
: 许多网友看到后也开酸“设计成这样是要培养MotoGP选手？”、“人家是截弯取直，现在
: 是截弯然后更弯”、“二轮族果然是政府认证的次等公民”、“我们要感谢政府，国外赛
: 车手要付费练习的道路，台湾都可以免费使用”。
: (中时电子报)
https://news.housefun.com.tw/news/article/11847588788.html
因新引道要设置11支墩柱在河床上，将进行水理分析，预定在明年发包，106年8月完工。
交工处之前曾评估是否废除机车引道，让机车和汽车一起从平面道路直上、直下重阳桥。
但经调查，尖峰时段一小时，汽车车流量就有3000辆，且同向汽车只有2车道，
既有车道容量已饱和，没有汽机车分流，容易碰撞。
对外界希望重阳桥机车引道改成“直上直下”，新工处表示，
此设计要跨越现有汽车车道，除非打掉部分主桥，否则受限于桥梁钢索位置，
直行机车道的坡度将达16.45%，超出12%的设计规范，因此仍维持椭圆形引道。
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2017-12-29 22:47:00大弯道超好玩，学生时代压车压得狂，年纪有点开始怕了
作者:
sdyy (中坜市的小智)
2017-12-29 22:47:00证明一堆酸酸只会嘴巴设计
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-12-29 22:50:00我怎么觉得汽机车分道 机车道一天到晚出车祸
作者: bicedb (包茎童子) 2017-12-29 22:53:00
真的要靠背 是要靠背 最初设计的人
作者:
joumay (怪怪的小其)
2017-12-29 22:53:00多绕100公尺下桥... 不就跟华江桥一样 有啥好抱怨的捏(茶)
作者: chudly 2017-12-29 22:54:00
推考证
作者:
enthpzd (DDTY)
2017-12-29 22:59:00你新闻那图 左下角 就可以看出 高低差
作者: KENGOD0204 (断舍离) 2017-12-29 22:59:00
新桥可以更快吧，旧桥三宝多
作者: bicedb (包茎童子) 2017-12-29 23:04:00
直上直下很难ㄅ 旧桥就很陡了 在说尖峰时段 嗯
作者:
dslite (呼呼)
2017-12-29 23:05:00柯政猛于虎
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:05:00鬼扯 他就是硬要汽机分离 然后又要让汽车转弯接环河道 机车道要闪过汽车道才要往下才会过陡 今天全部汽机同路面就
作者: smill666 (咖啡瘾发作中) 2017-12-29 23:08:00
铺路时走汽车道直上直下就都不会有问题
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:08:00不会有这问题 就是硬要汽车分开死不让机车可走内线啊一堆机车跟汽车主要都是要去士林 就偏不给走高架要机绕路今天重阳桥汽车道开放给机车走就不会有问题 还汽车过多勒这桥就专给汽车用喔 机车族当二等还有脸讲得理直气壮 笑~你干脆就说骑机车贱民不爽不要用不是更直接了当
作者:
enthpzd (DDTY)
2017-12-29 23:15:00你都知道汽车转弯接环河道 你要怎样闪开他???
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:16:00那就不要分阿 开放汽车道共用 有眼睛没在看喔
作者:
enthpzd (DDTY)
2017-12-29 23:17:00你是说 机车半途 要注意 要右行切入 环河的车子
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:18:00最好都让机车走 这样使用人次至少多消化五倍 浪费给四轮
作者: thomaschion (老汤) 2017-12-29 23:18:00
一堆公共汽车砂石车，机车走快车道大概天天要撒冥纸了。
作者:
enthpzd (DDTY)
2017-12-29 23:18:00你觉得这样比较安全 让民众 自己去注意 自己去闪车??父母官是这样当的? 反正民众风险自负
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:20:00机车只能走外线才危险 一堆转弯车 内线一堆禁摩根本智障
作者:
enthpzd (DDTY)
2017-12-29 23:22:00所以他才分流不是? 他选降低风险 而不是放人自闪车你会闪 不代表其他人会闪 作父母官就是照顾所有人
作者:
enthpzd (DDTY)
2017-12-29 23:24:00取最安全方式 而不是有人可以办到 其他人就能办到
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:25:00分流为何不是汽车要闪机车 为何不能走内线 别扯安全干话
作者: chudly 2017-12-29 23:25:00
cwind 你的问题不是在这座桥，是在全台的路权
作者:
cwind07 (恐龙时代)
2017-12-29 23:26:00分流为何要给汽车那么大面积 一线道就够浪费资源制造空污
作者: smill666 (咖啡瘾发作中) 2017-12-29 23:36:00
会相信限制是为你好?斯德哥尔摩症候群发作了吗??
作者:
pkpkc (小皮)
2017-12-29 23:37:00c大应该觉得机车跟汽车擦撞 双方的死亡率一样吧XD
作者:
dc47dc (嗨)
2017-12-29 23:38:00汽机车同样明明很好哈哈
作者:
pkpkc (小皮)
2017-12-29 23:47:00那边有环河快速道路交流道 拉长一定会跟交流道卡到
作者:
akway (生活就是要快乐)
2017-12-29 23:50:00光复桥 新海桥 直上直下汽机车没分离 肇事率有特别高吗？
作者: wahaha711233 2017-12-29 23:52:00
重阳桥原设计应该是没骑过车