Re: [新闻] 收入掉一半 台中逾百出租车控白牌车抢生

楼主: gg28cm (大鸡巴)   2017-12-29 12:44:47
※ 引述《math520 ( )》之铭言:
: 收入掉一半 台中逾百出租车控白牌车抢生计
: 非法打击合法,白牌车滚出去!”逾200辆小黄,2 8日上午包围台中市府会园道区,控诉Uber白牌车严重冲击合法出租车业者生计,收入狂掉一半,呼吁市府强力取缔,保障合法,取缔非法。市府交通局长王义川表示,会与台中9大出租车公会站在一起,要求中央取缔权下放地方。
: 出租车公会表示,合法的出租车司机,需先取得执业登记证与营业驾照,用Line叫来的白牌车司机,只要良民证;一般出租车起跳85元,白牌只要50元,生意大受影响,过去月营业额有6万多,如今收入少了4成以上。在安全方面,合法的出租车有定位,对乘客有保障,若乘客遗失物品在车上,能寻得回,一旦发生消费纠纷,白牌车也无从查证司机过去相关纪录。
: http://www.epochtimes.com/b5/17/12/28/n10001518.htm
这么怕竞争?
说实在的啦~~ 还需要政府保护才能做下去 干脆就不要做
白牌车 便宜 车况好 态度好 谁要用小黄?
这种国家保护政策早就过时了啦~~ 要开放竞争才会进步
就像台湾对劳工的保护政策 其实也不是很必要
完全开放外劳也行
台湾劳工虽然比外劳贵 但是素质应该比外劳好
就算政府不保护 开放完全竞争
台湾劳工也不见得就会输给外劳
开放竞争
让台湾的老板能够自由选择台劳或外劳
有竞争才有进步 这是世界的趋势
作者: gidapops (你今天兄弟了没)   2017-12-29 12:45:00
等你被竞争掉 再来发谬论
作者: Xceberus (foux du fafa)   2017-12-29 12:46:00
废话还用你来说 赞成开放外劳自由进出选择雇主
作者: finder (你找谁啊你)   2017-12-29 12:46:00
本篇正解 你不做有别国人来做
作者: perhot9 (小树)   2017-12-29 12:46:00
事实:惯老板爱用便宜劳工,管你本地或外劳
作者: wondtty (好冷)   2017-12-29 12:47:00
台湾素质比外劳好?
作者: khkhs (孟仔)   2017-12-29 12:47:00
那要不要完全开放大陆农产品阿?
作者: colchi (柯奇)   2017-12-29 12:48:00
出租车司机是登记有牌的,请问你感冒敢看密医吗?无关技术,但差在保障
作者: david213 (低调)   2017-12-29 12:49:00
保障本劳是防止国家的钱被外国赚走。 保障小黄?
作者: TOOYA (在草地等流星)   2017-12-29 12:52:00
有登记有考照有上课 政府才给予权限 这是职业驾驶的规则白牌车什么都没有 本身就是非法
作者: amethystboy (紫晶男)   2017-12-29 12:53:00
打不过 只好加入囉
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢)   2017-12-29 12:56:00
还有一家车厂更扯 车花了50年才从台中开到基隆港
作者: konner (konner)   2017-12-29 13:11:00
应该开放给大家人人去申请营业牌,保好保险开发票就可赚

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