安安
想战台铁
看完一日系列之后
觉得台铁这个公司
非常有日系公司传承下来的体制跟传统
但是是不是很多东西可以取代跟进步了 ？
加上会搭台铁的
自然都是城间的中低族群为主
(学生 年轻上班族等等)
通常社会上发的声音也不会大到哪
结果就是没什么约束力像是
(台电 中华这种很容易被靠北的国营事业)
想战的点先说
1.站票价钱跟坐票一样是怎样？
2.花东铁路要改善了没
战吧
作者:
Dinenger (低能兒)
2017-12-11 09:35:00轮子越多越垃圾，是我多年观察的真理
作者:
L1ON (Fake)
2017-12-11 09:35:00你意思是穷人才搭火车是吧
作者: leoqqqoel (leoqqqoel) 2017-12-11 09:35:00
警告 战力不足
作者:
headcase (仙人掌上的肥肥)
2017-12-11 09:36:00自己开车啊穷酸乡巴佬
作者:
EXIONG (E雄)
2017-12-11 09:36:00每天载那么多人 我觉得OK了 停一天休路我看抗议的也是几万
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-12-11 09:36:00五楼正解 会嫌的也差不多阶级
作者: lagidog (拉基狗) 2017-12-11 09:36:00
战力不足
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-12-11 09:37:00全台湾除了观光列车跟姓张的那葛大部分乘客都是______
作者:
EXIONG (E雄)
2017-12-11 09:37:001 自己提早买票 2 等中国有钱建新的12大建设之类
作者:
ppttcc (ppttcc5566)
2017-12-11 09:47:00台铁：电子票证跟买站票都搭得到自强是怎样
台铁是组织问题 这种企业组织架构就是必然没救荒谬的考试制度 根本没办法引进对的人才僵化的升迁与退抚制度 充满肥猫冗员 肥猫很闲基层很操 这些都是制度问题 不是拿鞭子鞭他"给我改!!"就能解决的 他们这种企业组织 就注定做不出来办不到很废现在的台铁是"铁路局" 竟然还是公务机关 这根本已经是“世界遗产”了 没有一个偏左的国家是这样的再左的法国 早就公司化 集团企业式经营了