http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
2018年的IIHS TSP/TSP+,就有六款韩国车款
韩国在汽车工业已经是欧美日等老牌汽车强权的劲敌
所以现在韩国车可以把价格开到跟日本车一样贵,因为人家有那个能耐
有没有这方面的卦?
作者:
axzs1111 (★~板桥本环奈~★)
2016-12-10 12:49:00反观垃圾菌
作者: eatingshit (别怀疑我叫宜霆谢) 2017-12-10 12:50:00
我们五十年从三义开到基隆港呢 哼哼
作者:
andy02 (卡夫卡)
2017-12-10 12:50:00台湾输人家很多了
作者:
nellyy (皇民爱看日本漫画)
2017-12-10 12:54:00一边压榨台劳用价钱 一边努力用品质竞争
作者:
Ilat (巴妻酒似舞)
2017-12-10 12:54:00瑞典人口不到台湾一半 VOLVO却可以销售全球成为大厂
作者:
pray (gavin)
2017-12-10 12:54:00台湾的拿到补助都想卷款阿
作者:
nellyy (皇民爱看日本漫画)
2017-12-10 12:55:00起初剑宗14A$还能嚣张 气宗现在威力就出来了
作者: MXZR 2017-12-10 13:02:00
可惜引擎不是三菱授权就是德国制的
作者:
scopeowl (飛翔的貓)
2017-12-10 13:04:00反观台湾关税保护老半天
作者: TWkiller (台狼) 2017-12-10 13:17:00
台湾一开始也是人人小裕隆啊，自己不争气怪谁靠国家特许享尽世代富贵的家族倒一倒比较实际
说韩国内销 其实有点夸张还有也别拿欧洲人数少国来讲 那要视为欧盟
作者:
HISSL (大叔与贵妇的幸福生活)
2017-12-10 13:32:00等韩国弄出像样的引擎再来跟欧日美的车厂比