※ 引述《chris7 (把爱深埋在记忆中)》之铭言：
: http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=321974
: 为了防止乘客有逃票的情形，台铁修正《旅客运送契约》，若持车票或电子票证搭车，
: 抵达目的车站后在10分钟内必须出站，若没有正当理由，
只有我觉得这政策很北七吗？
请问闸门要怎么判断你是坐哪一班车？
这个政策是到站后10分内没出站+15元
打个比方好了：
台北车站坐到板桥车站
A 区间快 1543 七堵→二水 05:35～05:42
B 区间车 1107 七堵→新竹 05:39～05:48
我坐A，到板桥5：42，52分后出站要被多收15元
但是我看到A上面都是肥宅，我不能坐B吗？
我刚好没搭到A 只好等B啊
坐B就是58分后才要被多收15元
那现在好了，我55分出站，请问闸门怎么判断我坐哪一班车？
判断我坐A，我必须多付15元；判断是B，我不用多付
一定会有人说，干！那就看你搭车时啥时进站就好啊
靠腰喔！ 我不能提早进站等车吗？ 不能先进站坐着休息？
一定要火车35分到我35分进站喔？这样最好来得急
这只是闸门判断的问题而已
如果高雄车站那种站体，遇到假期尖峰时刻
身体不适、老一辈走比较慢的，或是大包小包拖行李的
要他10分内出站不然多收15元，你看会不会被喷死