※ 引述《saltstreet (我尽量)》之铭言：
: 1.媒体来源:自由
: 2.完整新闻标题:
: 出生日期从“昭和”变为“民国”这座桥梁要争正确历史年份
: 3.完整新闻内文:
: 〔记者张议晨／宜兰报导〕宜兰县冬山乡的旧冬山桥建于1930年，但原写有“昭和五年”
: 的竣工衔牌，如今却变成“民国19年9月竣工”，这块“跨越时空”的竣工衔牌，被批评
: 与桥梁历史脉络格格不入，地方久盼将衔牌改回昭和，让冬山桥以原貌重现，文化局近期
: 会勘后也允诺，将再与学者、耆老研究，研议撤回民国衔牌，恢复桥梁原样。
: 旧冬山桥在1999年时，桥柱及护栏曾被大型车辆撞毁，宜兰县府当年编列约30万元进行修
: 复。因桥梁在有重要历史价值，2002年时也被宜兰县府指定为历史建筑。
: 不过，原本桥柱写着“建于昭和5年”的衔牌，却被用一块写有“民国19年9月竣工”的石
: 板，黏附在桥柱上，而原本衔牌，则久覆于水泥之下，不见天日。
: 宜兰县议员游祥德指出，旧冬山桥护栏曾在1999年被卡车撞毁，当时文化局编列30万元修
: 缮，他就要求将衔牌恢复原状，未料，最后不了了知，使得这座日本人盖得桥梁，至今仍
: 被冠上民国竣工日期，与正确历史背景格格不入。
: 当地民众质疑，日治时期建成桥梁，就应以建成年分为主，如今把原有年代改为民国纪年
: ，十分不符文化资产保存的意义。冬山乡长谢灿辉也说，盼文化局能听从地方声音，让桥
: 以原貌展现于大众面前。
: 对此，宜兰县府文化局坦言，日本时期建成桥梁，被改为民国纪年，确实不符历史脉络。
: 近期会再邀集专家学者、耆老会勘，待确认完桥身原有样貌后，将朝复旧努力。
: 旧冬山桥横跨冬山河旧河道，1976年台9线的新冬山桥启用前，扮演当地交通要角，也是
: 宜兰县从日治时期留存至今，仍在使用的完整桥梁之一。
: 4.完整新闻连结 (或短网址):
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2247370
: 5.备注:那时候民国应该还在沦陷地区
: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
这个还好，民国19年跟昭和5年是同一年
只是换年号而已，起码年份是对的
肥宅我看过更夸张的是直接乱涂
像是新埔的褒忠义民庙：
直接把“大正”涂成“民国”
https://i.imgur.com/wWsbiF0.jpg
再近一点
https://i.imgur.com/cPx3bhO.jpg
“大”字多加几笔，“正”字直接挖掉重写
https://i.imgur.com/pHoU738.jpg
我的照片是2015年11月15日拍的
不知道现在改回来了没？
刚刚估狗发现2014年就报过了...
义民冢碑文纪年 大正、民国分不清 2014-04-08
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/768825
义民庙匾额及碑文 日治年代皆被涂抹 2015-06-22
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1356063