※ 引述《trustinme (信任)》之铭言：
: 但是如果柯文哲不要那么好心
: 学连猪不要签约
: 不但不会违约，
: 还会让一卡通死在高雄
: 现在一卡通跟高捷
这个问题牵扯不完啦. 有多少人知道现在用票卡搭捷运的八折是怎么来的?
那都是台北捷运公司自己编预算补贴给悠游卡跟一卡通, 这合理吗?
如果想要推广各自的电子票卡, 折扣应该是自己吸收, 至少也是拆帐
哪有全额是给台北捷运公司吸收的?
再来就是加值机拆帐的问题, 这个更好笑, 648 现在拿签的约出来扯,
一个很简单的道理, 悠游卡发行量高, 一卡通发行量少,
发行量少的票卡出的钱少, 然后可以有同等的加值机分布点
这是什么狗屁逻辑? 那是不是只要发行量弄到十张, 出资十块
就可以跟悠游卡还有一卡通享有同样的加值系统分布?
648 那票高雄帮根本就避重就轻, 不谈当初为什么要签这种约,
讲到底就是可怜你一卡通发行量少, 没预算, 签了这个狗屁约,
说真的两千万对台北市是小钱, 看在城市互助也就算了,
民众加值方便, 大家都开心. 结果呢? 现在是你 DPP 的台北市议员先发难,
说柯文哲图利一卡通, 笑死人, 当初是看在你一卡通那可悲的发行量签约的耶
DPP 的台北市议员跳出来说柯文哲图利一卡通, 然后柯文哲才被动反应,
结果呢? 台北市的 DPP 说柯文哲图利, 高雄市的 DPP 说柯文哲自己签约的,
然后这个版还一大堆 DPP 网军搧风点火说是柯文哲杠高雄杠中央,
真的是神也是你 DPP, 鬼也是你 DPP
DPP 网军真的把所有人都当白痴耶...