※ 引述《mitsurogi (kyo)》之铭言：
> 笑死人，抓着马英九和蔡正元这种鸡毛当令箭讲种性制度，如果照你的标准，日本时期根
> 本万恶不赦吧，台湾人不准唸财政法相关学门，连国小教育都要分学校，国民党还没这样
> 搞咧。台湾谚语:第一憨，种甘蔗给会社磅也说明那个时代日本人对台湾的种种不公平，
> 只是在绿吱眼中都视而不见。
你们喜欢拿“加工过”的日治时代来当垫背，没关系，我们也喜欢比较“真实的”
日治时代与华窃时代
1945年日治时代台湾人公务员总表↓
https://i.imgur.com/ABKbsUQ.jpg
1945年后“华窃时代”，台湾人在政府中的重要性和影响力降低↓
https://i.imgur.com/XtcZpcd.jpg
https://i.imgur.com/pi7NsQy.jpg
台湾人从来没有被不准念什么学科，你要念财政法可以到日本本土去念，
然后医科在当时和现在一样都是高收入菁英，一堆培训出来的台湾医师都跑到日本内地
去不回来
国小教育那个是按照“日文标准”来区分，懂日文的就是和日本小朋已再一起，
日文差的就只能先分开教
至于甘蔗收购价太低的部分，虽说大部分都是日资企业，但台资糖厂一样是惯老板
比如二林的农民抗争事件就是板桥林家的糖厂收购价太低


后来则是蓬莱米在“日本专家”的改进下出现，打垮日本米并大量倾销日本
(日本战前的稻米自给率，根据1938年日本媒体做的评估是99.6%)


(换言之这是台湾倾销日本，而非日本需要)


(日本政府甚至谋溢出台“减反案”来限制台米出口日本，国民党那些难民们几十年来
“诈欺”我们说这是日本压榨台湾把米糖都运走，其实是台湾倾销并赚取大量外汇)
在此一背景下，因为“米糖相克”，所以种甘蔗的收购价也大幅提高了，
反而是惯老板们必须回头来构思如何让农民留下来种甘蔗，而非去种倾销日本的蓬莱米。
然后比较一下“华窃时代”和日治时代谁比较“严刑峻法”
杨逵，台湾作家，出身家贫，体弱多病，被欺负，考中学失败，重考台南一中结果又辍学
。他跑去日本考上日本大学文学艺能科夜间部，变成觉醒青年，一边读书一边跑劳工、政
治运动
然后他又跑回来台湾搞“台湾农民组合”，变成日本总督府的头痛人物，他总共被捕 10
次，总共加起来被日治时代“传说中”的“无敌严酷严刑峻法”关了昏天暗地的“45”天
。
1947 年疑似因为他的作家身分被中华民国莫名判死刑，1949 年他帮朋友写一篇鼓励和平
的文章被“转贴”去中国上海大公报，被中国民国判处非常人道轻微的 12 年徒刑，并发
放至中华民国超级人道又舒服的绿岛。228 之后 Native Taiwanese 作家纷纷
噤声，不再创作，于是我们看到的作家都是 Mainlander，然后中华民国人开始编造
Mainlander 优越论和 Native Taiwanese 劣等论 (史实是翻转的且翻转的非常难堪)。
可见日“据”时代有多黑暗，中华民国又多仁慈。
1948 年工业生产水准仅达 1941 年的 59%，若以固定价格计算国民总生产，1955 年才达
到“日治时代”1936 年的水准；承上，若计算的是“人均”国民总生产，则 1960 年还
比“日治时代”1936 年“少”32%。
一点从各学术论文上保留下来的数据笔记：
1950~1960 年的 11 年间，“米糖出口经济”累计出口金额达 10 亿美元，占同一期间累
计出口总金额的 68﹒9％; 占同一期间累计进口总金额的 44﹒4％；占同一期间累计政府
外汇进口 (扣除美援进口及其他进口) 总金额的 79﹒3％。(这米糖出口经济，是日本人
帮台湾人建立的。这就是中华民国发展经济的功力，他们还跟我们说日治时代台湾很烂)
台湾的工业在过去四十年间 (日治时代) 增至 1,600 倍，等于主要生产品总价格的 50%
左右，占整体产业的首位。
台湾农业的耕地则增加 30%，1 甲地平均年产增至 4 倍，农业总生产增为 12 倍，稻米
产量除了足供岛内消费外，每年尚有 40%可输出给日本 (最高输出量达 80 万吨)。对外
贸易扩充了 33 倍，每年的出超达 25%至 30%。财政方面 (总督府财政)，增至 36 倍，
每年的财政盈余达 20%至 30%。
日治时代前↓ 根据张汉裕教授的描述:
日人占领当初，台湾交通情形很坏。除清时刘铭传巡抚等所建树的基隆、新竹间的铁
路千口南部若干制糖业者私设之牛车路而外，几乎没有足道的交通存在。
城镇与其附近数十个村庄及这些村庄彼此之间，是有田畦一般的小径，也许可以叫做
里道；然城镇之间却看不见县道或国道。
当然也没有车辆交通，旅客不是徒步便要坐轿，货物则肩挑背负，而难以运至远方，
结果南北四百多公里，东西最广一百二十多公里的小岛，形成地方分割的情形；即只有以
小城镇为中心的村落社会。政治和商业关系几以这些狭隘的范围为限。
较远的地方如南部和北部的直接交通，不如经由厦门、福州等海路联络方便。﹒﹒﹒
此外，台湾奔湍激流甚多而没有桥梁，故一遇有雨季，各地即陷于孤立。这宛然是欧洲中
古时期的情形，各地的物资很难有无互通，物价各地相差甚大，从而产业不振，经济不发
达。

推！ 日本才是祖国 有认真建设

1945之后人均差主要是难民太多。1942后台湾也被轰炸过1950-1960年之间都在准备打回中国

你只是挑你想信的出来讲而已

我很好奇为什么这个标题底下在吵这个

这么爱日本，快点去当日本人

赞！光从二战结束同个起跑点算起到现在台湾人均输日本一倍有余

皇民滚

如果历史没变 也许台湾60年代就有新干线在跑

推

呵呵 你怎么不看看日本被打完之后1945年的经济发展拿战后比战前 神逻辑崇日崇的这么烂也不简单

认真推 但应该是华据时代啦

亲日台畜，支那祖先射后不理，挺缺德的～