纳智捷U5狂卖 接单冲1500台
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被视为裕隆集团董事长严凯泰“翻身之作”的纳智捷U5休旅车昨日上市,在赴欧实车碰撞测试加持下,交出预接订单1500台的好成绩,为裕隆自主品牌之路注入强心针。也因为回响大于预期,裕隆产线已加班赶工,力拼今年底前能顺利交车4000台。
就怕让产品失焦,严凯泰昨日刻意不出席发表会,由总经理蔡文荣主秀,仅透过直播观看。蔡文荣一出场就送上大礼,宣布全车系正式售价再降4000到1万元,紧扣70万以下高性价比诉求,拼当“新国民车王”。
在此之前,纳智捷主动到欧洲进行实车碰撞测试,成为第一个主动公开法规碰撞结果的国产车,成功挑战Euro NCAP前撞项目64公里标准,比台湾法规56公里更为严苛,展现U5在安全碰撞的硬实力,提升了国人对于国产车安全性的期待,对销售也有加分。
蔡文荣坦言,虽对纳智捷安全性有信心,但首次送测,“好不好马上见真章”,不过确实对车主有一定影响,反映在接单数字上,本周以来进展间看车下订的民众相当踊跃,让许多纳智捷业代直呼“好久没那么忙过”。
蔡文荣表示,市场回响不差,但后续还是有很多挑战,尤其U5是“510(未来5年内要推10款新车)计画”的第一部车,台湾卖得好不好,不只直接影响在对岸的上市表现,也决定裕隆集团自主品牌战略怎么走。
纳智捷U5不只一改“国产车不耐撞”的刻板印象,在配备上也相当先进且齐全,其中全球第一的AR view+扩增实境,以6颗镜头、9种镜位搭配前后12颗雷达和高速智能运算做出的虚拟整合,展现科技整合效率。
(中国时报)