日国有化五年 中国船常态巡航钓岛
日本政府将钓鱼台列屿（日称尖阁诸岛）国有化十一日届满五年。日本媒体报导，五年来
中国官方船只进钓鱼台领海已成常态，日本几乎束手无策。另一方面，前东京都知事石原
慎太郎在五年前募得十四．八亿日圆（约四．一亿台币）的“购岛基金”，迄今几乎分文
未动，近来有捐款民众要求退还。
中国近年来急速扩张海上势力，对东海及南海等海域展现强大野心。日本将钓鱼台列屿国
有化五年来，中国官方船只不但固定在此海域巡航，进入领海的次数也逐年增加。共同社
报导，二○一二年为二十次，一三年达五十二次，之后每年三十次以上成为常态，今年截
至八月底已达二十二次。报导也指出，中方船只反复进入领海，正逐渐瓦解日本的实际控
制。
石原4.1亿购岛基金 民众要求退款
日中两国对钓鱼台列屿的争端，在二○一○年九月发生的撞船事件后逐渐白热化，当时担
任东京都知事的石原，认为民主党政府过于软弱，难与中国抗衡，一二年发起募款活动，
打算以东京都名义，购买钓鱼台列屿中登记在私人名下的三座岛屿，十个月募得十四．八
亿日圆。
此举迫使当时的民主党野田佳彦内阁，不得不以政府名义于当年九月将钓鱼台列屿收归国
有。石原募得的大笔购岛基金，最后并未派上用场。东京当局后来制定相关条例，规定这
笔基金只能用于钓鱼台列屿相关建设，但五年下来，这笔钜款几乎分文未动。尽管有一百
多名捐款者要求退还，但因捐款者多数匿名，都厅就算想归还也不知道要还给谁。
http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1134579
一个戏棚下站久就是你的的概念
反观之前菲律宾挟持渔船
我们台湾要海军船舰去巡航
海军就靠邀说出海一趟要油钱200万 事实上根本是贪生怕死
纪德舰巡了一次巴士海峡就没了