认真回
传统手排车发动空档就是引擎齿轮在空转
所以没有动力，
需要入档齿轮接合才会让车轮转动。
而自排车可以用同样的道理去理解，
只是动力传输并不是齿轮完全接合，
而是用液体(油)去带动，
因为引擎发动是需要维持一定转速的，
所以只要打D档让动力传输到车轮，
引擎怠速运转就会让车子满满前行。
这也是为什么手排车入档离合器放太快
会熄火的原因，
因为引擎从无阻力空转
瞬间完全接合静止的变速箱齿轮，
造成引擎转速过低而熄火，
所以需要离合器慢慢接合齿轮。
我文组没办法解释的很清楚，
我也是一知半解，有错请小力鞭
另外借问为什么转速太低引擎就会熄火？
为什么怠速不能是两百三百每分钟呢

车用引擎太小低速曲轴带不动吧，大型柴油机60转都绰绰有余

推认真