※ 引述《Comebuy (I Need Healing)》之铭言：
: ＦＢ卦点说明：（正体中文 20 个字）
: 管制台北市自行车车辆行驶规则
: 可以有效避免交通意外发生
: 且文章内整理重点规则以利民众一目了然
: ＦＢ连结：
: 文章 : https://goo.gl/Dm6LzF
: 粉丝团: https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/
: 图片 : http://i.imgur.com/wpROEl7.jpg
: ＦＢ内容：
: 环保意识抬头，台北市的自行车族越来越多，但自行车的交通事故也层出不穷。
: 有不少市民透过1999抱怨，人行道上常有自行车疾驶而过，如果遇到行动不便的老弱妇孺，
: 常常让人捏把冷汗。为了确保行人安全，北市府警察局今天起将严格执法，网络上很多
: 自行车族担心被开罚，也于开罚规则一头雾水，身为一个自行车族，我在这边整理了SOP
: ，只要按照下面四大重点，免罚又安全！
: #照我这样骑就对了 ｜安全骑乘自行车四大要点
: → 骑楼一律不准骑自行车。
同意，骑楼本来就不准骑自行车
还有那些在骑楼任意停车的机车要不要也抓一抓
我看台北市警察是没有再抓的
http://imgur.com/NUty0De
: →人行道上有划设自行车道路段（例：信义路、仁爱路、新生南路、罗斯福路、复兴南路
: 等路段），请骑在自行车道，不得骑上行人行走空间。
同意，但是如果有人在自行车道被撞到，行人是否应该自行负担责任
: →人行道有划设自行车“人车共道”路段，可骑自行车，但仍需礼让行人优先。
同意，但是台北市人车共道路段少的可怜
: →未划设自行车道路段，不得骑上人行道，需在一般道路上靠右行驶。
所以柯文哲市长的意思是说
要脚踏车在 http://imgur.com/a/yznZT 这种台北市的交通环境下
把脚踏车也骑上去，在台北生活的大家都知道
靠右边，一堆垃圾从未礼让人的公共汽车司机还有出租车司机
现在柯文哲是想要爆料公社的文章再往上提升一个数量级吗？
是要脚踏车也加入与机车汽车争道的乱斗之中吗？
现在的状况
没有能力减少汽车跟机车的量，规划的自行车道又少的可怜
现在还要把脚踏车丢到马路里面，最后就是一团乱
或者是原本放弃骑机车而骑自行车的人放弃骑自行车回去骑机车而已
如果这就是柯文哲要的，那我也是没有意见
柯文哲如果有办法把违规停车不只机车汽车都取缔
不管是大马路还是小巷子
就有机会减少汽机车的量，让大家改坐公共汽车捷运，或是骑脚踏车
如果量都无法减少，现在又要把脚踏车丢到大马路里面 ，柯文哲只是自己找麻烦而已
附上一张我昨天上班遇到的状况
http://imgur.com/a/5cxaG
这种的台北市政府都无法处理
还希望透过减少自行车骑在人行道上来增进用路人使用品质
我觉得柯文哲还是一步一步慢慢来怎么样？