他们说 要推绿能 推观光 结果路克说不来 业者倒光光
他们说要 弃重工 弃工业 结果人力外流 工厂土老板一样请一堆外劳
他们说要发展服务业 金融业 学台北市 结果商圈平日根本像鬼城(拍阴尸路吗)
高雄到底还能怎么发展? 根本死水一摊 结果现在说要广设轨道讨钱无极限
几千亿拿来强推工业4.0 还比建一堆轨道有效益啦
我真的觉得 倒不如想办法重建以往工业重镇的形象 然后红灯区扩大
对不对 台湾理工宅男一堆 竹科塞不下 往高雄重工业塞呀
下班再去红灯区消费(误?)
高雄到底还能怎么发展呢? 就是要强行盖轨道吗?

继续低薪啊

全国最大……………

割给对岸全力投入半导体代工 石化产业

养老城市蛮适合的

观光有来吧台积电如果来了 会好很多

老人福利城阿 吸引全国老人入住

我倒是希望道路不要再划分三小汽机道，每次路口要右转，都差点被机车击落请一顿粗饱

继续喊中央八成

砍掉重练

观光政策带来的只有低薪服务业 都低薪了哪有人要买文创政策下的商品整个就往错误的地方发展

板桥都饱和了，分一下啦

资源被原本重工业占尽了 是要怎么全力让大厂进驻??如果可以想怎样就怎样 台积在路竹计画 怎么会考量半天还要中央出手帮忙想办法调水资源 协调空污问题

核废料最终处置场

一堆大家要用空有产值没有高阶工作机会又占资源都高雄扛了

台湾底特律-高雄

其他县市爽爽开发科学园区 就高雄扛年轻人不爱的重工业

陆客不来只有一条龙倒光光 其他店还活的好好的

当初以旧市区发展饱和为理由，要求县市合并增加腹地，结果县市合并后，重大建设还是只放在旧市区

发展观光文创也只是市区内改善环境兼利用开发而已关工业区发展什么事??

所以湾区重大建设改去凤山仁武会比较有效益?

再继续举债撒钱加盖个20条轻轨养蚊子啊

家乡没救了啦

商圈明明一堆人

陈菊废港区，改成驳二观光特区，等觉青们开始卖文创贴纸，高雄经济就要起飞了

天笼人还在崩？

港都 那目标就比照巴塞隆纳啊

不意外

轨道盖下去人就来了，超英赶美不4问题！

再幸福一点

为什么 高雄花这么多钱 人还没变多

平日可以去新崛江走走，真的是阴尸路

什么都发展不起来 觉青就爱这一味啊

炒房炒地皮啊，不然勒，蚊子捷运不就是炒房保证

我支持轨道建设，但好歹规划一条甲仙旗山到市区的路线这样才能增加都市发展的纵深，不要老是炒海线轻山线