楼主:
linzero (【林】)
2017-07-13 16:19:07有查证过是使用者乱停还是被搬移吗？
看一下官网的归还流程
好像只要打开蓝牙上锁即完成归还
这样业者如何得知乱停是使用者的问题
还是这台车被吊，看上个使用者是谁就归他的错？
一般租赁归还是定点自己营业点
所以归还一定没违停问题
而损毁是业者自行检查确认的
无桩式的固然可以想办法有便利优点
以及将放置成本外部化
但归还时无确认机制
产生的问题是一律推给使用者吗？
作者: AndyWT (.........) 2017-07-13 16:23:00
呕粉:呕败立意良善 是台湾使用者水准太低
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-13 16:23:00
那就是最后一个还车的倒楣阿 谁叫你乱停/被人移车
没有什么倒楣不倒楣呀.业者不处理那就是客户越来越少
作者:
huart (Huart C. 1893)
2017-07-13 16:25:00明天去乱移车，让一堆用户倒楣好了XD
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:25:00对阿 不然推给谁XD怕被业者转嫁责任的赶快去退款就对啦
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-13 16:26:00
被开单的消费者只要说自己被移车就好 除非警察这么闲每
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:26:00要把他们逼上谈判桌就是要出现退租潮
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-13 16:27:00
个案件都去调监视器来看
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:27:00业者会直接扣你信用点数 西西
作者: drigo 2017-07-13 16:29:00
移车犯了什么法？ 不然台北每天一堆机车移来移去是移爽的哦？
作者: clala 2017-07-13 16:30:00
规范要写明如何归还啊，不然就算被乱移 也不干前一个的事
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:32:00规范只有写违反XXX 由系统上最后一位还车的人负责
作者: clala 2017-07-13 16:32:00
如果故障 坏了或被偷了 要算谁的责任
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:34:00最后一个人的责任阿推定你用完没有停好没有维持可用性 嘿嘿嘿直接就扣你信用点数 你不爽去申诉阿 谁叫你要用
作者: clala 2017-07-13 16:35:00
所以吃定使用者！
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:35:00而且还有检举机制 下一个使用者不爽也可以检举XD吃定政府跟使用者 自己都没事 只要派车子到处拉屎
作者:
VVizZ (我很穷)
2017-07-13 16:39:00也不错不过他们好像都半夜偷偷摸摸出来拉屎第一是半夜空位多 半夜也不会被呛
作者: clala 2017-07-13 16:43:00
这种推责的条约 有效力吗？ 没太over吗？
真正违法事实明确的就是这种投放行为....就好像半夜偷倒垃圾一样
作者:
rkb84 (rkb84)
2017-07-13 16:46:00使用者跟obike的民事纠纷，政府不管。
作者: clala 2017-07-13 16:48:00
消费者什么的 该好好检视合约对消费者的不合理条件规范吧