先说结论，obike后面一定有你我不知道的政商挂勾。
如果依道路管理交通条例第56条，
汽车驾驶人停车时，有下列情形之一者，处新台币
六百元以上一千二百元以下罚锾：
一、在禁止临时停车处所停车。
二、在设有弯道、险坡、狭路标志之路段、槽化线、交通岛或
道路修理地段停车。
三、在机场、车站、码头、学校、娱乐、展览、竞技、市场、
或其他公共场所出、入口或消防栓之前停车。
四、在设有禁止停车标志、标线之处所停车。
五、在显有妨碍其他人、车通行处所停车。
六、不依顺行方向，或不紧靠道路右侧，或单行道不紧靠路边停车。
七、于路边划有停放车辆线之处所停车营业。
八、自用汽车在营业汽车招呼站停车。
九、停车时间、位置、方式、车种不依规定。
十、于身心障碍专用停车位违规停车。
注意规定，是针对驾驶人开单，
但你知我知，隔壁老王也知，
开单都是按你车牌开的，
顶多你拿出证明说当下不是你开的车，
才可以把罚单转嫁给别人。
但是，
现在obike乱停成这样，
为什么各地交通局都不依照道管条例第74条第1项第4款开单？
第74条 慢车驾驶人，有下列情形之一者，处新台币三百元以
上六百元以下罚锾：
一、不服从执行交通勤务警察之指挥或不依标志、标线、号志之指示。
二、在同一慢车道上，不按遵行之方向行驶。
三、不依规定，擅自穿越快车道。
四、不依规定停放车辆。
五、在人行道或快车道行驶。
六、闻消防车、警备车、救护车、工程救险车、毒性化学物质灾害事故应
变车之警号不立即避让。
七、行经行人穿越道有行人穿越或行驶至交岔路口转弯时，未让行人优先
通行。
八、于设置有必要之标志或标线供慢车行驶之人行道上，未让行人优先通
行。
九、闻或见大众捷运系统车辆之声号或灯光，不依规定避让或在后跟随迫
近。
注意到了吗？
同样是针对驾驶人开单，
你对汽车就可以直接按车牌开单，
对obike这种可以知道所有人是谁的自行车，却是
“新北市警察局交通大队副大队长许城铭指出，因为无法找到停车的行
为人，想要依交通管理处罚条例第七十四条开罚有难度”
“台北市交通局指出，目前确实无法源依据仅能劝导”
黑人问号哎
有没有神人要出来解释解释R？